|
|
|
Добавлена: 28/04/2024
Японские авто на "2004 New York Auto Show"9 апреля распахнул свои двери автосалон в Нью-Йорке. Впервые его устроили аж в 1900 году. И теперь автосалон открывается в 104-й раз. Это авто-шоу всегда считалось “домашним”, так как большинство выставленных на нем автомобилей будут продаваться только в США. Тем не менее, некоторые производители представили свои автомобили, которые будут продаваться по всему миру. Японские авто-концерны так же представили ряд своих новинок. Вот некоторые из них: 2004 Mitsubishi Galant MMC представила Galant нового поколения. Дизайн Galant был полностью пересмотрен, теперь это совершенно другой автомобиль. Инженеры Mitsubishi сделали Galant более мощным, грозным и просторным. На версии DE и ES устанавливается 2,4-литровый, 160-сильный (на 20 л.с. мощнее, чем Galant предыдущего поколения) двигатель, для спортивных версий LS и GTS предусмотрен 3,8-литровый V-образный шестицилиндровый двигатель, обеспечивающий мощность в 230 л.с. Как уже было сказано, Galant увеличился в размерах, а именно стал немного длиннее. Объем салона составляет более 3 куб. м, что делает седан одним из самых вместительных в своем классе. Стоимость нового Galant в комплектации DE и ES - 19000$ и 20000$ соответственно, спортивный вариант с V6 обойдется в 22000$, на модификацию GTS цена еще не утверждена. 2004 Mitsubishi Diamante На выставке также был представлен австралийский седан Diamante в новом обличье. Обновленная модель 2004 года стала более спортивной. Спортивность эта проявляется не только в деталях экстерьера и интерьера. Больше всего изменения коснулись носовой части, а именно - треугольные (как на Lancer) передние фары, сдвоенная радиаторная решетка, новый передний бампер и большой значок Mitsubishi посередине. Задние фонари также немного модифицированы, была изменена форма стоп-сигналов, и теперь в них используются новые линзы. К стандартным комплектациям ES и LS добавилась VR-X. Diamante VR-X позиционируется как окололюксовый седан. Его отличает регулируемая спортивная подвеска, прямоточная выхлопная система (добавляет 5 л.с.), передний бампер со встроенными противотуманными фарами, уникальная решетка радиатора, задний спойлер, пятиспицевые литые диски, люк, 270Вт аудиосистема и соответствующий шильдик на крышке багажника. 2004 Mitsubishi Lancer Sportback Эту модель Mitsubishi планирует продвинуть на американский рынок. Lancer в кузове универсал будет выпускаться в двух модификациях - LS и Ralliart, отличающихся друг от друга назначением. Оба Sportback'а оснащаются 2,4-литровым 160-сильным SOHC двигателем с системой изменения фаз газораспределения MIVEC. В состав базового оснащения LS входят кондиционер, аудиосистема (AM/FM/CD) мощностью 140Вт, белые приборы на панели, полный электропакет. Версия Ralliart включает спортивную подвеску, более четкое рулевое управление, спортивные шины и спортивную выхлопную систему. 2004 Nissan 350Z Roadster Столь успешный японский спорт-кар, как Nissan 350Z, теперь обзавелся новой версией - 350Z Roadster. Маркетологи Nissan надеются, что кабриолет будет продаваться так же успешно, как и обычная 350Z, и завоюет титул “самый продаваемый спортивный автомобиль”. Новая модель оснащается задним антиветровым дефлектором, 17-дюймовыми легкосплавными колесами, ксеноновыми фарами и климат-контролем. На опускание и поднятие тента тратится около 20 секунд, сложить крышу можно как автоматически, так и вручную. Под Touring моделью подразумевается наличие кожаного салона, сидений и зеркал с подогревом, аудиосистемы с семью динамиками и CD-чейнджером на шесть дисков от американской фирмы BOSE. 2004 Acura TL Acura TL образца 2004 года, к сожалению, пока только концепт-кар. История марки Acura показывает, что концепты легко воплощаются в реальность; возможно, и модель TL когда-нибудь сойдет с конвейера и отправится в фирменный автосалон компании. Выставочный экспонат демонстрирует 19-дюймовые колеса, дисковые тормоза Brembo, DVD Audio 5.1 мультимедийную систему наряду с XM Satellite Radio (спутниковое радио) приемником и Bluetooth беспроводной связью. Кроме этого, на Acura TL вместо дворников будет использована инновационная система очистки стекол потоком воздуха высокого давления. 2004 Nissan Pathfinder Armada Nissan Pathfinder Armada - чисто японская разработка, ни европейское, ни американское отделение Nissan не вмешивались в процесс создания автомобиля. Во внешнем виде внедорожника проглядываются некоторые дизайнерские решения, успешно применяемые на модели X-Trail. Покоритель автострады и бездорожья или просто хороший семейный джип с восемью пассажирскими местами, ABS, дисковыми тормозами, и системами контроля и стабилизации - Brake Assist, Vehicle Dynamic Control (VDC), Traction Control и Tire Pressure Monitor System (TPMS) обеспечивают владельцу комфортную и безопасную езду. Используемая на Pathfinder Armada схема полного привода ATESSA позаимствована у спорт-купе Skyline GT-R. 2004 Nissan Titan Crew Cab На автошоу Nissan представил еще один внедорожник - Titan Crew Cab. Это, по сути, все тот же Pathfinder Armada - только в кузове пикап. Titan доступен в модификации с пятью пассажирскими местами. Утилитарным Titan Crew Cab никак не назовешь, так как 350Вт система Rockford-Fosgate с 10 динамиками и 7" ЖК дисплеем, предназначенным для просмотра DVD Video, и кожаный салон не ставятся на автомобили рабочего типа. Развесовка Crew Cab - 60:40, двигатель - 5,6-литровый DOHC V8 мощностью за 300 л.с. Коробка передач - пятиступенчатая автоматическая. 2004 Subaru Baja Turbo Данная модель представляет нечто среднее между пикапом и седаном. Машина оснащена 2.5-литровым двигателем с турбиной мощностью 210 л. с. и крутящим моментом 318 Нм. Этот двигатель должен не только помочь водителям в их активном образе жизни в городе, но и сделать Baja более скоростным и маневренным на горных серпантинах. Другими особенностями этой модели являются: полный привод, дисковые тормоза на всех колесах с системой ABS, 4-лучевые галогеновые фары, складные боковые зеркала, установленные в переднем бампере противотуманные фары, полностью независимая подвеска и 21-сантиметровый клиренс. Как и на всех Baja, у новой модели имеется сзади откидной борт, который позволяет класть в багажник габаритные предметы. 2004 Toyota Camry Solara Полностью обновленная Solara вскоре попадет в торговые залы фирменных автосалонов. Она представляет собой купе, базирующееся на длинной платформе от Camry. Полностью обновленный интерьер и экстерьер придают модели 2004 года более спортивный вид. Все версии Camry Solara будут оснащаться 3.3-литровым двигателем V6 мощностью 225 л.с.и секвентальной 5-ти ступенчатой автоматической коробкой передач. Модификация SE будет оснащена 17-дюймовым литьем, спортивной подвеской и кожаным салоном. Также эта версия Solara будет комплектоваться XM спутниковым радио, навигационной системой и DVD-плеером с 6.7-дюймовым монитором. 2004 Toyota Prius Toyota представила второе поколение модели Prius. Теперь он вырос до седана средних размеров. Его длина увеличилась на 14 сантиметров, объем салона вырос до 3 куб.м. по сравнению с предыдущей моделью. Благодаря увеличенной мощности двигателя (теперь она составляет 106 л.с.) на разгон до сотни уходит в среднем 10 секунд. При этом расход топлива на 30 процентов ниже, чем на других седанах такого класса. В 2003 году Prius уже был признан самым экологически чистым автомобилем, в этом году Toyota планирует завоевать этот титул и для модели Yaris. Пока окончательная цена Prius еще не называется, но уже говорят, что он будет дороже, чем модель 2003 года. 2004 Lexus HPX Lexus HPX 2004 - кроссовер, базирующийся на платформе заднеприводного седана GS. На HPX установлен 4.3-литровый двигатель V8 мощностью 300 л.с., пятиступенчатая автоматическая коробка передач и полный привод. Регулируемая по высоте подвеска настраивается под оптимальную высоту для каждого вида покрытия, что позволяет уверенно двигаться как по асфальту, так и по бездорожью, хотя изначально она больше подходит для асфальта. На первый взгляд простой салон может трансформироваться по желанию водителя. Задний ряд сидений может складываться, образуя просторный багажник с ровным полом. 2004 Mazda MX Sportif Впервые представленная в Женеве Mazda MX Sportif является переднеприводным пятидверным хэтчбеком. На нем установлен 2.0-литровый двигатель с 4 цилиндрами. А благодаря модернизированной системе впуска и выпуска был увеличен крутящий момент при более низких оборотах двигателя и улучшена динамика автомобиля. Черная передняя панель и металлические обода на приборах придают салону спортивный вид. Источник: Drom.ru Другие Авто Новости:
|