|
|
|
Добавлена: 11/05/2024
Депутаты разденут автогражданкуЗа полтора месяца до президентских выборов Госдума вновь взялась за обязательную автогражданку. На заседании в среду будут рассмотрены два обращения к правительству с просьбой о понижении тарифов и коэффициентов на ОСАГО. Скорее всего, одно из них нижняя палата поддержит. В преддверии президентских выборов Госдума решила уделить внимание закону об ОСАГО. Напомним, что два месяца назад, в канун выборов в парламент, ситуация была точно такой же, и уже вступивший в силу закон едва не был отменен. Пока депутаты ничего отменять не собираются – просто пытаются достучаться до правительства. На пленарном заседании в среду депутаты рассмотрят два проекта обращения к премьер-министру Михаилу Касьянову. Первый – о предоставлении статистических данных по ОСАГО – инициирован думским комитетом по кредитным организациям и финансовым рынкам и будет внесен председателем комитета Владиславом Резником. Во втором проекте, который внесут депутаты Олег Шеин и Владимир Никитин, содержится обращение к правительству с просьбой пересмотреть и снизить базовые страховые ставки ОСАГО. Как сообщил во вторник вице-спикер Госдумы Георгий Боос, в первом проекте депутаты отмечают четыре основных момента, которые должны быть скорректированы. «В первую очередь речь идет о пересмотре размера тарифа. Когда летом прошлого года закон принимался, правительство нас уверяло: страхование «Жигулей» обойдется в 300–400 рублей, подержанных иномарок в 1,5–2 тыс. и новых иномарок в 3–4 тыс. рублей. Эти цифры в реальности превышены в несколько раз», – отметил вице-спикер. Кроме того, в запросе отмечается, что в законе отсутствует норма, предусматривающая возможность страхования по сезонам. «Не все автолюбители пользуются машинами зимой, многие используют ее лишь в дачный период, поэтому фактор сезонности следует учесть», – пояснил Боос. Господин Боос, видимо, лукавит –для так называемых подснежников закон, принятый третьим созывом Думы, предусматривает и полугодовую страховку. Внимание будет уделено вопросам так называемых льготников – инвалидов первой и второй группы, пенсионеров по старости, а также ветеранов войны и труда – депутаты хотят, чтобы они страховались со скидкой. При этом Боос заметил, что не является сторонником введения такого рода льгот в законодательном порядке – по его мнению, если государство считает, что отдельные категории граждан могут иметь подобные льготы, то оно и должно взять на себя обязательство по уплате данного страхового тарифа. Помимо этого, депутаты рассмотрят правомерность действующей нормы закона, согласно которой размер тарифа зависит от водительского стажа. По мнению Бооса, даже если заявлен двадцатилетний водительский стаж, это не значит, что человек все 20 лет периодически управлял автомобилем. «Многие «водители с 20-летним стажем» сидели за рулем всего несколько раз. Поэтому вряд ли стоит снижать для них ставку обязательного страхования», – отметил Боос. По мнению Бооса, закон по ОСАГО «применяется из рук вон плохо», именно поэтому он нуждается в изменении. Но принимать решения по его улучшению можно будет только после того, как у депутатов и правительства будет полная и объективная информация, связанная с применением закона по ОСАГО. Поэтому департамент страхнадзора Минфина запросил у страховых компаний полную статистическую информацию о количестве страховых случаев и объемах выплат по ним. Получив ее, правительство должно представить статистику депутатам. Владимир Никитин и Олег Шеин в своем проекте просят правительство сообщить, рассматривается ли вопрос о пересмотре ставки тарифов и коэффициентов. «В обществе сформировалось твердое убеждение, что закон об ОСАГО не носит страховой характер, ставки тарифов ориентированы не столько на возмещение ущерба пострадавшим, сколько на получение сверхприбылей частными страховыми компаниями», – говорится в тексте парламентского запроса. Проект Владислава Резника, представляющего «Единую Россию», скорее всего, будет принят. Обладающая конституционным большинством фракция без труда наберет необходимые для принятия проекта 226 голосов. Вопреки ожиданиям, на обсуждение этих вопросов в Думу не приедет Алексей Кудрин. По словам Бориса Грызлова, в его приезде уже нет необходимости. «Обсуждение будет проводиться достаточно широко, а полномочный представитель правительства Андрей Логинов представит все данные по правоприменительной практике закона об ОСАГО», – заявил спикер нижней палаты. Источник: ГАЗЕТА.РУ Другие Авто Новости:
|