|
Добавлена: 23/11/2024
Mazda объявляет о прекращении производства коммерческих грузовых автомобилейВ понедельник японская автомобилестроительная компания Mazda Motor Corp., которая является аффилированной компанией американской Ford Motor Co., объявила о планах прекращения производства коммерческих грузовых автомобилей, а освободившиеся производственные мощности она собирается использовать для производства новых моделей, что будет способствовать дальнейшему росту компании. Как сообщает К2kapital, со следующей весны Mazda переведет производство моделей грузовиков Titan, Titan Dash, Bongo Truck и Bongo Brawny Truck на предприятие Press Kogyo Co Ltd, которое является подразделением ведущего производителя грузовых автомобилей Isuzu Motors Ltd. В 2004 финансовом году Mazda закроет свое предприятие в Хиросиме, на котором производятся грузовики и фургоны, и одновременно вновь откроет другое, находящееся неподалеку предприятие, которое закрылось в сентябре прошлого года из-за перепроизводства. Президент Mazda Льюис Бут (Lewis Booth) не стал комментировать стоимость реанимации предприятия в Удзине, отметив, однако, что негативное влияние на финансовые показатели текущего года эти меры окажут минимальное. Закрытие предприятия обошлось компании примерно в три миллиарда иен ($23,97 млн.). Бут заявил, что решение об открытии предприятия является следствием объявленных ранее планов начала производства в Японии последней версии субкомпакта Familia для его последующего экспорта в Европу вместо локального производства. "Эти планы полностью соответствуют стратегии нашего Millennium Plan. Они будут способствовать дальнейшему росту, позволяя при этом в большей мере задействовать имеющиеся акти-, - заявил Бут в ходе пресс-конференции. Открытие предприятия в Удзине позволит повысить объем производства различных типов автомобилей на 14% до 898 тысяч машин в год. По мнению руководства компании, коэффициент использования производственных мощностей превысит 100%. За первые 8 месяцев года Mazda выпустила в общей сложности 16416 грузовиков четырех моделей, причем Press Kogyo указывает, что годовой объем их продаж составит от 13 млрд. до 15 млрд. иен ($104-120 млн.). Получая убытки на протяжении большей части 90-х, Mazda смогла в прошлом году вернуться на позиции рентабельности с помощью партнера Ford, который в течение шесть лет проводил реструктуризацию японской компании. В понедельник курс акций Mazda вырос на 0,37% и составил 268 иен. Источник: News.Battery.Ru - Аккумулятор Новостей Другие Авто Новости:
|