Добавлена: 07/05/2024 ГИБДД и латинский алфавит Чтобы у тебя не отобрали права, достаточно изобразить из себя иностранца. Но не так-то это просто. Гаишники – они проницательные. Читатели «Газеты.Ru» часто задают вопросы про судьбу российских прав за границей и «чужих» в России: «Подскажите, пожалуйста, как отнесется ГИБДД к получению российским гражданином водительских прав в США вместо российских? Можно ли будет с такими правами ездить по нашим дорогам?» «Здравствуйте. Я собираюсь приехать к родственникам из Литвы. Слышал, что сотрудники ГИБДД штрафуют за то, что водительское удостоверение и техпаспорт не переведены на русский язык.», и т. д. Поиск ответа на эти вопросы в конце концов привел нас к таинственному документу под названием «талон акта». Впрочем, обо всем по порядку. Иностранцам лучше, чем нам: они даже в России не обязаны возить с собой вместе с правами временное разрешение, ввиду его отсутствия. Но сойти в глазах гаишника за иностранца не так-то просто. Что же с того, что ты провел несколько лет за границей или даже живешь там постоянно, спросит он. Ты паспорт покажи! Именно по наличию иностранного паспорта, объяснили нам в ГИБДД России, постовые умеют отличать иностранцев (или лиц с двойным гражданством) от местных. Отсюда вывод: иностранный гражданин, если права у него выданы не в России, должен возить с собой свой иностранный паспорт. Иначе права не действуют. Иностранцам лучше вот почему. В нашем административном кодексе записано, что при совершении нарушения, за которое невозможно взять штраф на месте, у водителя изымается удостоверение, а во временном разрешении делается запись. С заграничными правами, не укомплектованным временным разрешением, такое не пройдет. Поэтому многие гаишники предпочитают вообще не связываться и не забирать права, удовлетворяясь штрафом на месте. Хотя по науке полагается не так. В ГИБДД есть интересный документ под названием «талон акта». Этот странный талон гаишники и должны выдавать иностранному нарушителю, а права задерживать. Но правильно пользоваться талоном умеют далеко не все постовые. Зато злоупотреблять им они уже научились. Иногда сотрудники ГИБДД, остановив за какое-нибудь нарушение водителя, у которого права уже задержаны и осталось одно только временное разрешение, норовят забрать и его, взамен выписав тот самый талон акта. Это, утверждают в ГИБДД России, совершенно незаконно. В случае повторного нарушения во временном разрешении просто делается еще одна запись. Для российского водителя талон акта применим только в одном случае – если он потерял или забыл дома временное разрешение. Не так прост вопрос и с национальными и международными водительскими удостоверениями. Что такое национальное удостоверение, понятно. Международное же водительское удостоверение – документ довольно сложной структуры, содержащий записи на четырех языках. В принципе, заверяет ГИБДД России, водитель, проживающий на территории другого государства и ездящий по России, может пользоваться любым из двух документов. Но только если национальное удостоверение соответствует нормам Женевской конвенции 1968 года. Если удостоверение выдано в Европе – никаких проблем, европейские страны подписали эту конвенцию и соблюдают ее нормы. Поэтому и российские права нового образца действует на всей территории Европы без ограничений. Неевропейцам хуже. Их удостоверения (турецкие, например) могут не соответствовать нормам, а значит, в России будут недействительны. В этом случае необходим нотариально заверенный перевод документа. Надо напомнить еще одну особенность международного водительского удостоверения: оно не действует на территории страны, его выдавшей. То есть россиянин может использовать его только за границей. Правами проблема не исчерпывается – ведь есть еще документы на машину. Гаишники признают латинский алфавит и не возражают против техпаспорта, использующего латинские буквы. Но буквы «о», «u», «i» с двумя точками наверху и прочие выверты– это уже слишком. Документ с такими буквами требует нотариального заверения. В заключение о приятном. Российского гражданина, получившего водительское удостоверение за рубежом, не должна особенно расстраивать невозможность использовать его на родине. Не все знают, что поменять его на местное удостоверение совсем не сложно. Для этого надо просто сдать теоретический экзамен. Вождение гаишники проверять не будут, справедливо полагая, что автомобиль – он и в Африке автомобиль. Источник: Газета.Ru Другие Авто Новости: Подготовка автомобиля к зиме в 12 шагов / 07/05/2024 Очень скоро совершенно неожиданно для коммунальных служб и многих автолюбителей в декабре в Россию придет зима. Первые заморозки покажут, насколько готовы водители к холодному периоду. Каждый водит Двигатель от Aurus Senat адаптируют под легкие самолеты / 07/05/2024 В России стартовали научно-исследовательские работы по преобразованию автомобильного двигателя от проекта «Кортеж» в авиационный. В Ставрополье украли и перегнали в дизель 100 тонн нефти / 07/05/2024 100 тонн нефти перекачали в металлическую емкость, находящуюся под землей. Ford представил дешевый кроссовер на китайском шасси / 07/05/2024 Концерн Ford Motor провел презентацию нового бюджетного кроссовера Territory. У новинки интересное происхождение — ее не создали с нуля, а взяли за основу модель Yusheng S330 китайской компании Jiangling Motors. Renault и «Ростех» выкупят все акции «АвтоВАЗа» / 07/05/2024 Зарегистриованная в Нидерландах компания Alliance Rostec Auto BV объявила о принудительном выкупе акций «АвтоВАЗа». Lexus ублажает лучше всех / 07/05/2024 В течение последних пяти лет компания Lexus - бренд японской корпорации Toyota Motors - неизменно занимает высшую позицию в рейтинге качества постпродажного обслуживания автомобилей Самый обаятельный и привлекательный - Lexus RX300 (Toyota Harrier) / 07/05/2024 Герой нашего теста - внедорожник RX300 - стал ответом Lexus на значительный рост сегмента представительских джипов в Соединенных Штатах. Эта самая "миниатюрная" модель семейства Lexus дебютировала на Детройтском автосалоне в январе 1998 года Токио: Бриджстоун не обращает внимания на предложения отозвать шины / 07/05/2024 Крупнейший производитель шин на японском рынке, известная корпорация Бриджстоун, заявил, что шины, изготовленные на его американском заводе и рассматриваемые в настоящее время как предмет возможного отзыва, являются абсолютно безопасными Япония: производство автомобилей сократилось на 7,8% / 07/05/2024 Производство автомобилей в Японии сократилось в июне 2001 г. на 7,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 854 тыс. 690 штук Toyota намерена впервые начать продажи автомобилей в Мексике / 07/05/2024 Лидер японского автомобилестроения компания Toyota Motor Corp. заявила в понедельник, что с этого года начинает продажи автомобилей в Мексике. "Этим заявлением Toyota подтвердила свой истинный интерес и заинтересованность в завоевании мексиканского рынка"