|
|
|
Добавлена: 03/12/2024
Первый этап РДС-Восток в Приморье завершился победой Максима СедыхПод проливным дождем стартовал очередной сезон дрифта РДС-Восток 2 мая на «Примринге». В заездах приняли участие рекордное количество спортсменов из Владивостока, Находки, Партизанска, Дальнегорска, Хабаровска, Петропавловска-Камчатского и внезапно Махачкалы. При столь большом количестве участников и дебютантов победа осталась за семьей Седых: Максим взял первое место, а Екатерина — второе. Об этом сообщает издание «Новости на VL.ru». В этом году участников и зрителей ожидает несколько изменений. Так, соревнования теперь проводятся в один день вместо двух, попыток в квалификации у пилотов только две, а не три, как раньше. И в гоночном задании прописаны новые требования, ориентированные на большие углы и высокие скорости. Правда, в день открытия РДС-Восток погода пилотам разгуляться не дала: мокрый асфальт и небольшое озерцо в одном из секторов трассы заставляли часть спортсменов двигаться максимально осторожно. 25 участников вышли на старт квалификационных заездов, хотя за несколько дней их планировалось более сорока. Но некоторые пилоты сошли по техническим причинам, другие не успели достроить к началу соревнований свои болиды. И все же зрителей порадовало возвращение некоторых пилотов, например, Олега Денисевича и Евгения Панченко. В квалификации участников разбили на пять групп по пять машин, от новичков до самых сильных «ветеранов». По итогам отборочных заездов была сформирована сетка топ-16. Уже во время квалификации посыпались бамперы. Прямо на прогревочном круге ушел в поролон Егор Скрипников, оставив при этом автомобиль без половины багажника. Правда, к парным заездам команда пилота успела все починить — стало почти не хуже, чем было. Также во время квалификации сошел по техническим причинам Евгений Панченко. Так что его соперник Константин Распевин автоматически въехал в топ-8. В первом заезде топ-16 сошлись лидер квалификации Егор Шумилкин из Хабаровска, набравший 99+ баллов, и Евгений Ефанов. Бой был недолгим — практически сразу Ефанова утащило в борт, поэтому в восьмерку прошел Шумилкин. Максим Седых легко прокатил новичка Виктора Легая, выступающего за Партизанск. Виктор в первом проезде очевидно нервничал, во втором ехал гораздо лучше, но до Седых недотянул. Ярким получился заезд топ-16 у Алексея Линькова и Романа Нехая. Оба пилота начинали примерно одновременно, оба примерно равны по уровню. К тому же это еще и классическая битва между Nissan Skyline и Toyota Mark II. Несмотря на мокрую и сложную трассу, оба спортсмена показали неплохой парный дрифт, хоть и не очень близкий. С небольшим отрывом победил Нехай. Константин Авшаров, номер два по итогам квалификации, тоже встретился с новичком — Иваном Волобуевым, впервые выступившим в РДС-Восток только в прошлом году. Авшаров, как и Шумилкин, набрал тоже 99+ баллов на пробном заезде и довольно легко объехал Ивана. К тому же менее опытного пилота в первом же заезде развернуло и ударило о борт трассы. Константин Авшаров во втором проезде тоже чуть было не ушел, но удержал автомобиль буквально на грани благодаря вывороту. Не менее динамичным получился заезд новичка Виташа Рамазанова из Махачкалы и вернувшегося в большой дрифт дальнегорца Олега Денисевича. Очень плотно ехали спортсмены, Виташ давил соперника, хотя и лишился части бампера по пути. Во втором, очень близком проезде Олег Денисевич, ехавший вторым, едва не зацепил соперника бампером. Рамазанова развернуло, а Денисевич заехал в топ-8. Екатерина Седых встретилась с дебютантом Егором Скрипниковым, чтобы тоже красиво заехать в восьмерку — Скрипников из-за своей ошибки закончил проезд с отрицательным баллом. Последняя пара, Алексей Козлов и Алексей Передрей, члены одной команды, проехали без приключений, но на финише первого круга у Передрея из глушителя Mark II повалил дым. «Думаю, что турбина сломалась. Сейчас будем смотреть», — коротко ответил Передрей после проезда. Отметим, что соперник, Алексей Козлов, тоже ехал на машине Передрея — его Toyota Cresta не успели собрать до соревнований, поскольку машина шла из Петропавловска-Камчатского. В качестве бонуса Козлову на Toyota Chaser досталась путевка в топ-8: привести в порядок авто конкурента не удалось. В итоге в топ-8 прошли Максим и Екатерина Седых, Егор Шумилкин, Роман Нехай, Константин Авшаров, Олег Денисевич, Константин Распевин и Алексей Козлов. Первой парой выступали Роман Нехай и потенциальный фаворит первого этапа Егор Шумилкин. Но удача от хабаровчанина отвернулась в первом же проезде. На постановке в секторе Nissan Skyline Романа догнал мордой Nissan 350Z Шумилкина. Первый пилот слишком ушел в угол, критически замедлился и подставил Нехаю борт, тем самым заработав -5 баллов за этот проезд. Собственно, он же и поставил крест на дальнейшем продвижении Егора Шумилкина по сетке. Во втором проезде Шумилкин ушел в поролон, а Роман Нехай уехал в топ-4. Максим Седых встретился с Константином Распевиным. По мнению организаторов, ставить с ходу на опытного Максима не стоило — в дождь на трассе дрифт-заезда может произойти что угодно, как и происходило на квалификационных кругах и в начальных сетках. Но белая Nissan Silvia S15 Максима Седых унеслась вперед уже на первом проезде, Mark II Распевина из-за широкой траектории пилота отстал. Во втором проезде Константин шел первым, даже немного дерзил на перекладке, правда, и скорость на этом потерял. Седых аккуратно реагировал на движения оппонента и также спокойно лидировал в этом проезде, попав в топ-4. Константин Авшаров и Олег Денисевич показали зрелищный заезд. Денисевичу не хватало темпа для парного дрифта, но зато на перекладках он показывал свой привычный дерзкий дрифт. Первый проезд завершился с равным счетом. Во втором проезде Авшаров потерял дрифт и совершил несколько критичных ошибок. Даже замерзшие и промокшие, зрители встречали эту пару овациями. А счет и после второго проезда остался равным, пилотов отправили на перезаезд. Причем времени подготовить машины ребятам не дали — судьи сразу запустили проезд. Но у Денисевича что-то пошло не так — он обидно заглох на старте первого проезда и застопорился посреди второго. Таким образом, в топ-4 уехал Авшаров. Екатерина Седых и Алексей Козлов в первом проезде показали неторопливый и спокойный дрифт, хотя пилотесса Silvia S15 ушла на полбалла вперед. Во втором проезде Козлов с лучшим углом зашел в первый сектор, но на перекладке Седых красиво встала в параллель к сопернику. Обоим помешала разлившаяся лужа, хотя оба пилота справились с «аквапланированием». Итогом заезда стал небольшой перевес Екатерины Седых, которая замкнула сетку топ-4. В общем, в четверку лучших вошли опытные пилоты — никому из дебютантов и новичков не удалось подняться так высоко. Максим Седых встретился с Романом Нехаем, а Екатерина Седых — с Константином Авшаровым. Заезды топ-4 прошли без приключений, но угнаться за семьей чемпионов конкуренты не смогли. Максим стабильно шел в парном дрифте очень близко к Роману. А Екатерина в заезде с Костантином Авшаровым тоже показали отличный парный дрифт на скользкой трассе, но Седых оказалась на балл лучше соперника. В борьбе за третье место сошлись Авшаров и Нехай на Nissan Silvia и Nissan Skyline соответственно. Почти синхронно шли пилоты, но либо «Скай» недотягивал, либо Роман предпочел не рисковать. А в финале первого проезда Нехая и вовсе развернуло прямо на финише. Во втором проезде у Нехая тоже сорвался автомобиль, и Константин Авшаров заслуженно получил «бронзу» первого этапа РДС-Восток 2018. В финал победно въехали две белоснежных Silvia S15 Екатерины и Максима Седых. Кстати, с этого сезона они больше не Yokohama Team, поэтому пока на их машинах нет «боевой раскраски». Теперь команда называется «Великолепная четверка». Максим в прошлом году занял на РДС-Восток первое место, а Екатерина — второе. Интрига сохранялась до конца заезда. Максим Седых вообще ни пяди трассы не уступил супруге. Белые «Ниссаны» шли в паре, практически не разъезжаясь друг с другом. В первом проезде первым номером ехала Екатерина, но Максим давил соперницу по гонкам изо всех сил. Он ехал безукоризненно, а Екатерина старалась делать все, что в этой ситуации вообще возможно. Максим забрал себе десять баллов, а его жене досталось только восемь. Второй проезд прошел чуть более гладко. Номер первый несколько раз отрывался, хотя перекладки оба пилота делали синхронно. Итогом стал разрыв всего в половину балла, но это уже было неважно. Максим Седых — лидер первого этапа РДС-Восток 2018! В командном зачете победа также ушла команде Седых «Великолепная четверка». В следующий раз спортсмены вернутся на «Примринг» в середине лета — 14 июля здесь пройдет четвертый этап РДС-Восток. Ближайший этап пройдет 2 июня в Хабаровске (Купить билеты можно на сайте DVhab.ru). Третий этап пройдет в Благовещенске. А завершится сезон 2 сентября в Хабаровске. Евгений ЕфановИсточник: Drom.ru Другие Авто Новости:
|