|
Добавлена: 03/12/2024
Новый хот-хэтч Renault Megane RS оснастили полноуправляемым шассиКомпания Renault официально представила новое поколение переднеприводного хот-хэтча Megane RS на автосалоне во Франкфурте. Под капотом автомобиля находится 1,8-литровый турбомотор мощностью 280 л.с. (390 Нм). Изначально зарубежные СМИ писали, что машину оснастят 2,0-литровым агрегатом, но сейчас выяснилось, что хот-хэтч получил двигатель от Alpine A110 — нового спорткара возрожденной марки, принадлежащей Renault. Пиковая мощность достигается на отметке 6000 об/мин, а крутящий момент доступен в диапазоне 2400–5000 об/мин. Заказать Megane RS можно с 6-ступенчатой «механикой» или «роботом» с таким же количеством передач и подрулевыми «лепестками». На разгон до 100 км/ч потребуется менее 6 секунд, максимальную скорость пока не назвали. Мощность по меркам конкурентов не самая высокая, в Рено говорят, что это обстоятельство компенсирует система 4Control — полноуправляемое шасси, которое позволяет задним колесам поворачивать на 2,7 градуса. По сравнению со стандартным Megane ширина колеи спереди и сзади увеличена на 60 и 45 мм соответственно. Сообщается, что эта технология позволяет машине сократить радиус разворота на небольшой скорости, улучшает общую управляемость и стабильность поведения машины на высокой скорости. Ее использование позволило инженерам применить более короткие передаточные числа в рулевом механизме. Отчасти 4Control имитирует поведение стабилизаторов поперечной устойчивости и наделяет машину более заднеприводным характером. Megane RS можно будет заказать в комплектациях Sport или Cup — второй вариант предназначен для любителей трека. В нем предусмотрен механический самоблокирующийся дифференциал Torsen, у версии Sport — электронная имитация. Водители смогут выбирать между четырьмя режимами езды: Comfort, Normal, Sport и Race. Последняя настройка на машине в исполнении Cup полностью отключит систему стабилизации. Еще одно отличие между Sport и Cup — 18-дюймовые колесные диски с шинами шириной 235 мм для первой версии и 19-дюймовые колеса с 245-миллиметровыми покрышками — для второй. Есть дополнительная опция облегченных дисков, каждый из которых легче стандартного на 1,8 кг. У машины также будут трековая система телеметрии RS Monitor и разнообразный комплект электронных помощников: от парковочного ассистента до адаптивного круиз-контроля и автоматического торможения. В будущем Renault планирует выпустить более мощную модификацию Megane RS с обозначением Trophy. У нее будет форсированный до 300 л.с. двигатель (400 Нм). Renault Megane RS Renault Megane RS Renault Megane RS Renault Megane RS Renault Megane RS Renault Megane RS Renault Megane RS Renault Megane RS Renault Megane RS Renault Megane RS Renault Megane RS Renault Megane RSИсточник: Drom.ru Другие Авто Новости:
|