АвтоСайты, АвтоКомпании
АвтоСборник компаний, фирм, организаций: автомобили, мотоциклы, транспорт...

Статистика каталога автокомпаний:
всего сайтов - 22280
опубликовано - 12934
добавлено сегодня - 0


 

Полезная информация: Чтобы как можно быстрее трудоустроиться и найти работу по душе, заходите на сайт-агрегатор объявлений с вакансиями Rabotka.com.ru и ищите новую работу в своем городе, желаемой компании и по требуемой специальности.

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
АвтоСборник, АвтоКаталог: сборник сайтов компаний, фирм, организаций об автомобилях, мотоциклах, транспорте. Все автомобильные сайты в одном сборнике (каталоге) Авто Новости на страницах Автомобильного Каталога:

Сборник автомобильных сайтов // Авто Новости // Honda Accord десятого поколения: базовый мотор — 1,5 литра турбо



Добавлена: 06/05/2024

Honda Accord десятого поколения: базовый мотор — 1,5 литра турбо

Компания Honda представила Accord десятого поколения. Теперь в линейке Аккорда остался единственный кузов — седан. Но получившуюся машину вполне можно отнести и к категории фастбэков.

Автомобиль был создан с нуля. Новый Accord на 54,2% состоит из высокопрочной стали и весит на 50-80 кг меньше предшественника (в зависимости от комплектации). Инженеры достигли развесовки в пропорции 60:40 в пользу передней части.

Спереди у машины подвеска типа МакФерсон с алюминиевыми L-образными рычагами, закрепленными к алюминиевому же подрамнику. Сзади — «многорычажка», плавающий подрамник и жидкостные сайлентблоки. Впервые на Аккорде появилась адаптивная подвеска — она способна варьировать демпфирующую силу каждые 1/500 секунды. 

Одно из принципиальных нововведений: атмосферных V6 больше не будет. Покупателям предложат выбор между турбированными «четверками» объемом 1,5 и 2,0 литра. Во втором случае речь идет о дефорсированном моторе от Civic Type R (тот двигатель выдает 316 л.с.).

«Младший» агрегат развивает 192 л.с. мощности и 260 Нм крутящего момента, а «старший» — 252 л.с. и 369 Нм. Для 1,5-литрового мотора предусмотрены 6-ступенчатая «механика» и вариатор, а более производительный вариант можно заказать с той же МКП или новым 10-ступенчатым «автоматом».

Будет и гибридная версия с 2,0-литровым ДВС и электромотором, в котором нет редкоземельных металлов. Но характеристики этой модификации пока не опубликовали.

Есть система выбора между режимами езды: Normal и Sport. Настройки влияют на отклик акселератора, точки переключения передач, работу адаптивной подвески и электрического усилителя руля.

Каждый покупатель получит вместе с новым Аккордом систему Honda Sensing, способную затормозить в нужный момент и предотвратить ДТП. Приборная панель — цифровая, диагональю 7 дюймов. Есть и 6-дюймовый проекционный дисплей. Интересный момент: у нового Accord также будут аналоговые «колесики» для настройки звука и поиска нужной частоты радио.

Для передних кресел предусмотрен подогрев и охлаждение, а также опциональные настройки в 12 положениях.

Honda Accord десятого поколения поступит в продажу в США осенью.

Honda Accord десятого поколения Honda Accord десятого поколения  Honda Accord десятого поколения Honda Accord десятого поколения  Honda Accord десятого поколения Honda Accord десятого поколения  Honda Accord десятого поколения Honda Accord десятого поколения  Honda Accord десятого поколения Honda Accord десятого поколения  Honda Accord десятого поколения Honda Accord десятого поколения  Honda Accord десятого поколения Honda Accord десятого поколения  Honda Accord десятого поколения Honda Accord десятого поколения  Honda Accord десятого поколения Honda Accord десятого поколения  Honda Accord десятого поколения Honda Accord десятого поколения  Honda Accord десятого поколения Honda Accord десятого поколения  Honda Accord десятого поколения Honda Accord десятого поколения  Honda Accord десятого поколения 

Источник: Drom.ru

Другие Авто Новости:



Copyright © 2007-2024 Сборник авто, мото, транспортных сайтов. Версия 1.0
Copyright © 2007-2024 Software and design by Raman

Ищите работу на сайте "Работа в Москве и Московской области"