|
|
|
Добавлена: 24/11/2024
Реформа ОСАГО вступила в силу: вместо денег — ремонт. Со старыми машинами могут быть трудностиСегодня, 28 апреля, вступает в силу закон о приоритете ремонта по ОСАГО над денежной выплатой. Новая система возмещения касается только договоров, заключенных с этой даты. Теперь страховые компании обязаны ремонтировать попавший в ДТП автомобиль клиента, укладываясь в текущий лимит ОСАГО — 400 000 рублей. Подержанными запчастями при этом пользоваться нельзя. Возможность получить компенсацию деньгами останется. Есть несколько сценариев: катастрофические повреждения автомобиля или превышение стоимости ремонта над установленной компенсацией (400 тысяч рублей) при условии, что владелец машины не согласен доплачивать, в случае гибели потерпевшего или причинения вреда его здоровью средней тяжести, а также в ситуации, когда страховщик не в состоянии направить клиента на ремонт в сервис, соответствующий всем требованиям. Отметим, что износ будут учитывать в случае денежной выплаты — она окажется ниже, чем при возмещении ремонтом. По оценкам страховщиков, разница может составить до 38%. Примечательно, что накануне страховое сообщество заявило, что среди всех СТО, имеющих договоренности со страховщиками, под новые стандарты подойдут в лучшем случае 25% центров. Так, расстояние до сервиса от места ДТП или места жительства автовладельца должно составлять до 50 километров (откуда считать, выбирает автовладелец). Срок ремонта не должен превышать 30 дней, за каждый день просрочки страховщик будет платить штраф в 0,5% суммы возмещения. Предусмотрена и гарантия на ремонт: полгода на основные работы и год — на кузовные и лакокрасочные. «Свежие» машины не старше двух лет должны направлять на ремонт к официальному дилеру с сохранением гарантии. Как пишет газета «Коммерсант» со ссылкой на руководство Российского союза автостраховщиков (РСА), проблема доступности сервисов в новой системе может коснуться владельцев автомобилей старше 5-7 лет — сервисы не всегда хотят за них браться и давать гарантии на работы по старым машинам. Трудности могут возникнуть и на фоне того, что запчасти должны быть только новыми, а максимальный срок ремонта — 30 дней. «Поставки деталей в отдаленные регионы занимают время, соответственно, в срок уложиться сложно. А “праворукие” автомобили, которых предостаточно на Дальнем Востоке, вообще практически выпадают из этой схемы», — приводит издание слова главы РСА Игоря Юргенса.
Источник: Drom.ru Другие Авто Новости:
|