АвтоСайты, АвтоКомпании
АвтоСборник компаний, фирм, организаций: автомобили, мотоциклы, транспорт...

Статистика каталога автокомпаний:
всего сайтов - 22280
опубликовано - 12934
добавлено сегодня - 0


 

Полезная информация: Я - специалист с опытом в области продаж. Сейчас я ищу новую работу, чтобы улучшить свое благосостояние и материальное положение. Для этой цели я использую лучший сайт-агрегатор вакансий со всех городов России, СНГ, ЕАЭС - Rabotka.com.ru. Потому что именно на этом сайте собраны самые свежие и актуальные предложения работы от лучших работодателей в стране.

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
АвтоСборник, АвтоКаталог: сборник сайтов компаний, фирм, организаций об автомобилях, мотоциклах, транспорте. Все автомобильные сайты в одном сборнике (каталоге) Авто Новости на страницах Автомобильного Каталога:

Сборник автомобильных сайтов // Авто Новости // Новый Мерседес E63 AMG получил 4,0-литровый турбомотор, полный привод и дрифт-режим



Добавлена: 08/05/2024

Новый Мерседес E63 AMG получил 4,0-литровый турбомотор, полный привод и дрифт-режим

Компания Mercedes-Benz официально представила AMG-версию нового семейства E-Class.

Модель сохранила индекс E63, но под капотом теперь находится не 5,5-литровый наддувный мотор, а 4,0-литровый V8 с двумя twinscroll турбокомпрессорами. Модификации у машины две, базовая развивает 563 л.с. и 750 Нм, а исполнение E63 S — 603 л.с. и 850 Нм. По желанию часть цилиндров можно отключить для экономии топлива.

На разгон до «сотни» машинам потребуется 3,5 и 3,3 секунды соответственно. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке в 250 км/ч, но пакет опций способен поднять лимит до 300 км/ч. Производитель утверждает, это самый мощный E-Class в истории модели.

Новый E63 оснащен 9-ступенчатым «автоматом» с ручным переключением передач подрулевыми «лепестками» и полным приводом — других вариантов нет. Впрочем, у машины есть специальный дрифт-режим, который перераспределит весь крутящий момент на задние колеса.

Автомобиль также получил специально настроенную в AMG пневматическую подвеску, созданную на основе комплекса Air Body Control. У нее будут три режима: «Комфорт», «Спорт» и «Спорт Плюс».

Кроме того, у машины будут механический дифференциал повышенного трения (у версии E63 S — электронно-управляемый), трехступенчатая ESP с возможностью полного отключения, электромеханическое рулевое управление с переменным усилием, а также 6-поршневые тормоза спереди с возможностью заказа карбон-керамики в качестве опции.

Разумеется, E63 получил специальный аэродинамический обвес, отличающий машину от «младших» E-Class, расширенную колею с 19-дюймовыми колесами шириной 10 дюймов сзади и 9,5 дюйма спереди и специальную отделку салона.

Добавим, что мировая премьера автомобиля состоится на автосалоне в Лос-Анджелесе 16 ноября.

Mercedes-Benz E63 AMG Mercedes-Benz E63 AMG  Mercedes-Benz E63 AMG Mercedes-Benz E63 AMG  Mercedes-Benz E63 AMG Mercedes-Benz E63 AMG  Mercedes-Benz E63 AMG Mercedes-Benz E63 AMG  Mercedes-Benz E63 AMG Mercedes-Benz E63 AMG  Mercedes-Benz E63 AMG Mercedes-Benz E63 AMG  Mercedes-Benz E63 AMG Mercedes-Benz E63 AMG  Mercedes-Benz E63 AMG Mercedes-Benz E63 AMG  Mercedes-Benz E63 AMG Mercedes-Benz E63 AMG  Mercedes-Benz E63 AMG Mercedes-Benz E63 AMG  Mercedes-Benz E63 AMG Mercedes-Benz E63 AMG  Mercedes-Benz E63 AMG 

Источник: Drom.ru

Другие Авто Новости:



Copyright © 2007-2024 Сборник авто, мото, транспортных сайтов. Версия 1.0
Copyright © 2007-2024 Software and design by Raman

Ищите работу на сайте "Работа в Москве и Московской области"