|
Добавлена: 24/11/2024
В Хабаровске на два месяца раньше срока завершили капремонт моста через АмурХабаровские дорожники на два месяца раньше запланированного срока завершили капитальный ремонт моста через Амур. Подобные работы на сооружении проведены впервые с момента его ввода в строй (1999 год) и заняли почти два года — все это время движение по мосту (до 20 тысяч автомобилей в сутки) не перекрывалось. Финансировал капремонт федеральный бюджет. В ходе ремонта было полностью переделано все асфальтобетонное покрытие автомобильного яруса моста. Теперь здесь в два слоя уложен высокоплотный асфальтобетон с применением геосинтетического материала. Заменены все деформационные швы, расположенные на мосту через каждые 220 м. Все конструкции моста, включая ограждения и фонарные столбы, покрашены. На результаты капремонта дорожники дают усредненную гарантию в 10 лет. Кстати, подрядчик работ на Амурском мосту — ООО «СтройДорСервис» — уже четыре года обслуживает грандиозное сооружение, в том числе зимой. Напомним, что Амурский мост (до 1917 года назывался Алексеевским) представляет собой совмещенный мостовой переход через реку Амур с раздельным железнодорожным двухпутным движением по нижнему ярусу и двухполосным автомобильным — по верхнему. Мост является частью Транссибирской магистрали и федеральной автодороги Р297 «Амур» (Чита — Хабаровск). Длина совмещенной части — около 2,6 км, а с подъездными эстакадами — без малого 4 км. Мост держат более двух десятков мощнейших опор. До недавнего времени он был самым протяженным автомобильным мостом в России, теперь же конкуренцию ему составляют мост на остров Русский во Владивостоке и строящийся мостовой переход через Керченский пролив.
По материалам пресс-службы администрации города Хабаровска Источник: Drom.ru Другие Авто Новости:
|