|
|
|
Добавлена: 21/11/2024
Ученые из Самары работают над аккумуляторами нового типа для электромобилейВ Самарском национальном исследовательском университете имени академика Королева (СГАУ) начали работу над созданием аккумуляторных батарей из алюминия. Они должны стать безопаснее, дешевле и чище в производстве нынешних литий-ионных батарей. Ученые уверены, что у твердых электролитов на основе алюминия есть большие перспективы. В СГАУ полагают, что создание аккумуляторов из алюминия может дать толчок производству и продвижению электромобилей в России. Сейчас в России электромобили не производятся, а импортные модели из-за своей дороговизны находят лишь несколько десятков потребителей в год. «Мы проектируем материалы для аккумуляторов из разных веществ. Но уже можно сказать, что твердые электролиты на основе алюминия могут быть лучше недавно спроектированных натриевых. Алюминий может переносить более высокий заряд, и соответственно создавать более сильный ток, что позволит с легкостью обеспечить электричеством автономный механизм, такой как электромобиль», — Владислав Блатов, профессор СГАУ. «Ион алюминия может иметь степень окисления +3, в то время как литий — только +1. Теоретически один атом алюминия может переносить в три раза больший заряд, чем литий. Соответственно, и ток, который будут давать алюминиевые батареи при прочих равных условиях, может быть до трех раз выше, чем литиевых. В то же время атомы алюминия намного крупнее атомов лития, поэтому их диффузия в веществе затруднена. Кроме того, литиевые аккумуляторы имеют очень высокую плотность хранения энергии. Смогут ли алюминиевые аккумуляторы достичь или превзойти литиевый предел плотности энергии — пока не ясно. Но алюминий намного дешевле лития и это один из самых распространенных на Земле элементов», — объясняет научный сотрудник СГАУ, кандидат физико-математических наук Артем Кабанов. Расчет свойств перспективных материалов для новых батарей производится в Самарском университете с помощью собственного программного комплекса ToposPro и зарубежного VASP. Первые результаты работы по теме алюминиевых аккумуляторов специалисты СГАУ представили в июле на научной конференции в Литве. Отметим, что СГАУ — не единственное российское научное учреждение, которое работает над аккумуляторами нового типа для электромобилей. В конце 2015 года ученые Сибирского отделения РАН представили батареи на основе наноразмерного литий-марганцевого оксида. Такие батареи отличаются большей емкостью, значительно большей скоростью заряда и более низкой себестоимостью по сравнению с обычными литий-ионными батареями. Но эту работу сибирские ученые выполняют по заказу и в интересах французской корпорации SAFT — одного из крупнейших мировых производителей материалов для литий-ионных батарей. Источник: Drom.ru Другие Авто Новости:
|