Добавлена: 21/11/2024 Важный участок дороги вблизи Хабаровска долгие годы остается без асфальта Гравийный восьмикилометровый участок важнейшей автомобильной дороги в районе имени Лазо Хабаровского края на протяжении десятков лет остается без асфальтового покрытия и должного внимания со стороны властей региона. Как уточняет сайт dvnovosti.ru, речь идет о «перемычке» длиной 26 километров, соединяющей федеральные трассы А-370 «Уссури» и А-375 «Восток» в 40 километрах от Хабаровска, которую никак не могут достроить. Хабаровский край с соседним Приморьем связывают две автомобильные дороги — федеральная трасса А-370 «Уссури» (Хабаровск — Владивосток) и недостроенная федеральная трасса А-375 «Восток» (Хабаровск — Находка), в народе более известная как «бамовская трасса». На территории района имени Лазо существуют две крупные автомобильные «перемычки», соединяющие между собой эти трассы. Одна из них проходит от поселка Владимировка через поселок Сита, а другая пролегает немного южнее, проходя от Переяславки через поселки Екатеринославка, Георгиевка, Павленково, Соколовка и Марусино. При этом, если вторая «перемычка» находится в более-менее удовлетворительном состоянии и полностью покрыта асфальтом, то о первой такого сказать нельзя. Дорога через Ситу имеет протяженность около 26 километров. Построенная в середине 1990-х годов, изначально она была с гравийным покрытием крайне низкого качества. Но в конце 1990-х — начале 2000-х годов краевые власти приступили к реконструкции этой дороги и заасфальтировали первые пять километров со стороны федеральной трассы «Уссури». Через пару лет дорожники «одели» еще три километра трассы, доведя протяженность заасфальтированного участка до восьми километров. После этого долгое время на этой трассе не проводилось никаких ремонтных работ, из-за чего она начала постепенно приходить в упадок. Но в 2010-2012 годах ремонтные работы на этой дороге возобновились, благодаря чему новый асфальт обрели еще десять километров. Правда, на некоторых участках рабочие делали дорогу во время снегопада, из-за чего потом им пришлось заново переделывать эти места, но так или иначе 18 километров данной трассы было более-менее сносно заасфальтировано. Сам поселок Сита, являющийся единственным населенным пунктом на этой «перемычке», находится на 20-м километре трассы. После него остаются еще три километра дороги до бамовской трассы. Кроме этого, вокруг самой Ситы есть трехкилометровая объездная дорога, по которой весь транзитный транспорт объезжал этот поселок. Раньше этот объезд вместе с трехкилометровым участком от Ситы до бамовской трассы был заасфальтирован, но в 2012 году дорожники сняли с него весь асфальт (который, к слову, на тот момент был вполне сносного качества) и засыпали дорогу гравием, подготовив ее к новому асфальтированию. Тогда дорожники хотели сразу «одеть» все оставшиеся восемь километров дороги и завершить ее многострадальную реконструкцию. Однако на этом все и кончилось. Убрав старый асфальт и отсыпав дорогу гравием и щебнем, дорожники ушли с этого объекта еще три года назад, и с тех пор он так и стоит недоделанный. И проехать по оставшемуся восьмикилометровому гравийному участку (два километра до Ситы, затем три километра по объездной и еще три километра после Ситы до бамовской трассы) с каждым годом становится все сложнее. В самой Сите, через которую также можно проехать и несколько сократить путь, дороги ничуть не лучше. Устав постоянно ездить по такой дороге и «бить» на ней свою машину, а также выслушав многочисленные и порой очень резкие жалобы местных жителей, корреспондент DVHab.ru обратился за помощью в решении этого давно наболевшего вопроса к председателю постоянного комитета по вопросам строительства, жилищно-коммунального хозяйства и топливно-энергетического комплекса Законодательной думы Хабаровского края Борису Гладких. — Для начала мне нужно будет сделать ряд запросов и выяснить, в связи с чем было остановлено строительство этой дороги несколько лет назад. Необходимо будет вести переговоры с правительством Хабаровского края, чтобы финансирование на достройку этого объекта было предусмотрено в краевом бюджете. Конечно же, я буду держать этот вопрос под личным контролем и после получения необходимой информации предоставлю вам на него ответ, — пообещал Борис Гладких. Редакция DVHab.ru пообещала держать этот вопрос на собственном контроле, а также освещать ход решения данной проблемы.   Источник: www.dvnovosti.ru Другие Авто Новости: Подготовка автомобиля к зиме в 12 шагов / 21/11/2024 Очень скоро совершенно неожиданно для коммунальных служб и многих автолюбителей в декабре в Россию придет зима. Первые заморозки покажут, насколько готовы водители к холодному периоду. Каждый водит Двигатель от Aurus Senat адаптируют под легкие самолеты / 21/11/2024 В России стартовали научно-исследовательские работы по преобразованию автомобильного двигателя от проекта «Кортеж» в авиационный. В Ставрополье украли и перегнали в дизель 100 тонн нефти / 21/11/2024 100 тонн нефти перекачали в металлическую емкость, находящуюся под землей. Ford представил дешевый кроссовер на китайском шасси / 21/11/2024 Концерн Ford Motor провел презентацию нового бюджетного кроссовера Territory. У новинки интересное происхождение — ее не создали с нуля, а взяли за основу модель Yusheng S330 китайской компании Jiangling Motors. Renault и «Ростех» выкупят все акции «АвтоВАЗа» / 21/11/2024 Зарегистриованная в Нидерландах компания Alliance Rostec Auto BV объявила о принудительном выкупе акций «АвтоВАЗа». На «Примринге» определили победителей и призеров третьего этапа РДС-Восток / 21/11/2024 Победителей и призеров парных заездов третьего этапа РДС-Восток определили на СТК «Приморское кольцо» в воскресенье, 19 июня. По итогам гонок самый лучший результат под пристальными взглядами поклонников дрифта самых разных возрастов показал владивостокский пилот Максим Седых. «Серебро» соревнований также досталось представителю приморской столицы — Алексею Несмеяну, а вот «бронза» отправляется в Благовещенск вместе с Макаром Чернышом. Минтранс намерен повысить тарифы «Платона» вдвое / 21/11/2024 О позиции Минтранса насчет «Платона» на Петербургском международном экономическом форуме накануне заявил глава министерства Максим Соколов. В конструкции Chevrolet Niva почти не осталось импортных деталей — локализацию довели до 95% / 21/11/2024 Минимизация количества импортных деталей связана с девальвацией рубля, которая значительно повысила стоимость ввозных комплектующих в рублевом эквиваленте. Нацгвардию укомплектуют новейшими бронемашинами к ЧМ-2018 / 21/11/2024 Автомобили «Патруль» на шасси КАМАЗ поставят на вооружение отрядов ОМОНа, патрульно-постовой службы и внутренних войск, которые будут заниматься обеспечением порядка во время мундиаля-2018. В Китае представили гибрид совместной разработки BMW и Brilliance / 21/11/2024 Кроссовер Zinoro 60H построен на базе удлиненного BMW X1 второго поколения (такая модификация продается только в КНР). С BMW у него общая силовая структура и шасси, при этом экстерьер у китайского гибрида совершенно другой, из-за этого заменены все наружные панели кузова.