|
|
|
Добавлена: 18/05/2024
16 дальневосточных спортсменов выступили в Хабаровске на ралли памяти КоноваловаВ Хабаровске завершились ралли памяти заслуженного строителя России В.И. Коновалова — второй этап чемпионата Дальнего Востока по ралли 2014 года. В гонке приняли участие 16 спортсменов из разных городов Дальнего Востока. Они проехали около 100 километров за два дня. В маршруте у них было 8 скоростных участков. Доехало до финиша 9 машин, сообщает портал dvnovosti.ru. Первый день (27 июня) С утра участники прошли мандатную комиссию. Их автомобили осмотрели специалисты на соответствие техническому регламенту. Затем они отправились на кольцевую трассу, которая находится за ТОГУ. Там они должны были преодолеть по очереди два скоростных участка: это два круга сначала в одну сторону, а затем в другую. Проехавший быстрее всех по сумме этих двух участков становился лидером. Но перед этим прошел сильный дождь, который превратил трассу за ТОГУ в грязное месиво с большими лужами. Хоть со стороны это добавило зрелищности, гонщикам же пришлось несладко. Во-первых, сцепление с дорогой было крайне низким, а лужи заливали двигатель. Машина Степана Киселёва даже заглохла на какое-то время после того, как заехала в воду, а пилот потерял драгоценные секунды. Во-вторых, как отметили гонщики, трасса была усыпана камнями, которые изрядно попортили автомобили. Погодные условия нивелировали разницу в мощности между автомобилями. Машины с объемом двигателя 1,6 литров и с передним приводом ничем не уступали внедорожникам, у которых полный привод и 3,5 литра под капотом. Лидером после первого дня и первых двух скоростных участков стал гость из Благовещенска Дмитрий Дорошенко на Honda Civic. За ним следом шли Андрей Чернецких и Алексей Вольф. А вообще лучшее время показал Максим Седых из Владивостока на Subaru Impreza с объемом двигателя 2,0 литра и полным приводом — 3:40. Это, кстати, супруг той самой Екатерины Седых, единственной представительницы слабого пола, которая принимает участие в российской дрифт-серии. Результаты после первого дня соревнований: Класс N4 (1,6 литра, передний привод): 1. Дмитрий Дорошенко (Благовещенск) и Игорь Новиков (Якутск) — 3:48 2. Андрей Чернецких и Геннадий Пономарёв (оба Хабаровск) — 3:53 3. Алексей Вольф и Владимир Варанкин (оба Комсомольск-на-Амуре) — 4:02 4. Евгений Ситников и Владислав Иванов (оба Хабаровск) — 4:05 5. Антон Козачук и Александр Савватеев (оба Бычиха) — 4:06 6. Антон Осиевский и Игорь Богунов (оба Хабаровск) — 4:13 7. Роман Реснянский и Александр Семёнов (оба Свободный) — 4:21 8. Александр Кнорозов и Сергей Прокопович (оба Хабаровск) — 4:31 9. Вячеслав Менжицкий и Александр Мицко (оба Хабаровск) — 5:01 10. Алексей Перевальский и Александр Левин (оба Хабаровск) — 5:15 11. Степан Киселёв и Александр Наумов (оба Хабаровск) — 6:40 Внедорожники: 1. Евгений Бельков (Тында) и Михаил Садовничий (Благовещенск) — 4:01 2. Андрей Кельнер и Дмитрий Таранец (оба Хабаровск) — 4:20 Свободный класс: 1. Максим Седых (Владивосток) и Константин Огарко (Москва) — 3:40 2. Владимир Верин и Эдуард Кучма (оба Владивосток) — 4:01 Второй день (28 июня) Трасса второго дня соревнований находилась в 200 километрах от Хабаровска рядом с поселком Южный района им. Лазо. Трасса, кстати, используется впервые. Ралли вызвало немалый интерес у местных жителей, которые смотрели на спортивные автомобили, как на диковинку. В отличие от пятницы, суббота встретила участников гонки солнечной погодой, однако вскоре она решила преподнести нежданный сюрприз. После того, как стартовали восемь автомобилей (они начинают гонку с интервалом в две минуты), неожиданно начался сильный дождь, который превратил сухой гравий в опасную скользкую дорогу. Участникам пришлось сбрасывать скорость. «Когда начался дождь, пришлось ехать чуть ли не на первой передаче. Ничего не было видно. Думал, Дорошенко, который стартовал раньше меня, смог проскочить первый скоростной участок без дождя, но он сказал, что тоже попал под ливень», — сказал Андрей Чернецких. Скользкая земля сразу же сказалась на высокой аварийности. Сразу шесть автомобилей сошли с трассы. В одной аварии автомобили врезались лоб в лоб. Владимира Верина развернуло на одном из виражей. Пока он вместе со своим штурманом Эдуардом Кучмой возвращал автомобиль на трассу, их нагнал Вячеслав Менжицкий, который не успел среагировать. Никто в результате столкновения не пострадал. Не доехали до финиша из-за сходов Алексей Вольф, Евгений Ситников, Антон Козачук и Роман Реснянский. Вылетел с трассы также экипаж Евгения Белькова на Mitsubishi Pajero Evolution. «Вместо "четверки" прописали "тройку". Из-за этого на большой скорости вошли в поворот и улетели с трассы», — сказал штурман Михаил Садовничий. «Тройка» и «четверка» — это оценка поворота. Чем выше цифры, тем острее угол поворота. Подобным образом отмечаются все изгибы трассы. Это и есть так называемая легенда, которую составляют штурманы во время ознакомления с дорогой. Одна небольшая ошибка может вывести из борьбы за лидерство, что и произошло с экипажем на «Паджеро». Но стоит отметить, что после того, как машина несколько раз перевернулась, она смогла продолжить гонку. В лидерской гонке между Андреем Чернецких и Дмитрием Дорошенко обошлось без происшествий. В упорной борьбе с разницей в одну минуту победу одержал хабаровский гонщик. Напомним, он в этом году также победил в первом этапе дальневосточного ралли в Свободном. Итоговые результаты: Класс N4: 1. Андрей Чернецких и Геннадий Пономарёв — 1:00:34 2. Дмитрий Дорошенко и Игорь Новиков — 1:01:49 3. Антон Осиевский и Игорь Богунов — 1:11:29 4. Алексей Перевальский и Александр Левин — 1:13:55 5. Александр Кнорозов и Сергей Прокопович — 1:14:54 6. Степан Киселёв и Александр Наумов — 1:18:34 Свободный класс: 1. Максим Седых и Константин Огарко — 0:59:53 Внедорожники: 1. Андрей Кельнер и Дмитрий Таранец — 1:13:23 2. Евгений Бельков и Михаил Садовничий — 1:17:18 Первый день ралли (27 июня) Второй день ралли (28 июня)Источник: www.dvnovosti.ru Другие Авто Новости:
|