|
|
|
Добавлена: 18/05/2024
В Амурской области отремонтировали несколько участков трассы «Амур»В Приамурье продолжаются работы по приведению в нормативное состояние федеральной автомобильной дороги «Амур» Чита — Хабаровск. Как сообщает пресс-центр ФКУ ДСД «Дальний Восток», в конце сентября комиссия приняла после капремонта участок дороги км 1545+000 — км 1586+000 (1-й пусковой комплекс — км 1545+000 — км 1559+000) и еще два участка, на которых проводился обычный ремонт (км 1059 — км 1109 и км 1630 — км 1660). На участке капитального ремонта км 1545+000 — км 1586+000 (1-й пусковой комплекс км 1545+000 — км 1559+000) установлены новые металлические гофрированные трубы взамен аварийных, отремонтированы 3 моста и 1 путепровод. Горизонтальная разметка на участке нанесена безвоздушным способом с помощью оборудования высокого давления, металлическое барьерное ограждение произведено из элементов с горячей оцинковкой. При замене водопропускных труб использованы металлические гофрированные трубы, которые представляют собой гибкие бесфундаментные, безоголовочные конструкции. Элементы конструкции защищены от коррозии цинковым покрытием, предусмотрена гидроизоляция наружной поверхности гофролистов труб материалом «Гермокрон». Откосы укреплены насыпью и выемками, растительным грунтом, толщиной 10 см, с предварительным армированием трехмерным матом из полиэтилена «Тенсар МАТ200» и последующим укреплением гидропосевом. На участке км 1059 — км 1109 произведены ремонтные работы по устройству макрошероховатого слоя покрытия из битумоминеральной открытой смеси на участке. Применение битумоминеральных открытых смесей позволяет предупредить и приостановить уже начавшиеся процессы старения асфальтобетонного и бетонного покрытия, восстановить его эксплуатационные характеристики, способствуя повышению надежности и долговечности дорожной конструкции. На участке км 1630 — км 1660 в Амурской области ремонтные работы произведены инновационным методом устройства поверхностной обработки «Сларри-Сил». Применение литых эмульсионно-минеральных смесей типа «Сларри-Сил» также восстанавливает эксплуатационные характеристики асфальтобетонного покрытия, способствуя повышению надежности и долговечности дорожной конструкции. В 2013 году ФКУ ДСД «Дальний Восток» на территории Приамурья ввело после ремонта и капремонта около 138 км федеральных автомобильных дорог. Результат, достигнутый дорожниками, на порядок больше, чем за все предыдущие годы. Источник: Drom.ru Другие Авто Новости:
|