Добавлена: 04/05/2024 Новая Mazda 3: фото, видео, характеристики Новая Mazda 3 третьего поколения представлена в среду в рамках мировой презентации, приуроченной к 10-летнему юбилею данного семейства. Автомобиль выступает в самом популярном сегменте компактов «C-класса», на который приходится 25% европейских автопродаж. Новинка в полной мере стала носителем корпоративной технологии SkyActiv, направленной на достижение максимальной эффективности основных узлов конструкции. «Трешка» представлена в версии хэтчбек, стала больше, просторнее и одновременно легче предшественников. Mazda3 выросла в длину на 5 мм до 4 465 мм, в ширину на 40 мм до 1 795 мм и в высоту на 20 мм до 1 450 мм. Колесная база модели увеличилась на 60 мм до 2 700 мм, это позволило уменьшить свесы и сделать более просторным салон. Багажник автомобиля также прибавил в объеме — 350 литров вместо прежних 340 литров. Автомобиль для Европы начнут производить с тремя бензиновыми и одним дизельным двигателем, начальным агрегатом станет новый 1,5-литровый бензиновый мотор мощностью 100 л.с. с крутящим моментом в 150 Нм. В базовой экипировке с 6-ступенчатой МКПП Мазда 3 с таким двигателем разгоняется с места до скорости 100 км/час за 10,8 секунды и набирает максимальную скорость 182 км/час. Два варианта 2-литрового бензинового агрегата будут также предложены к оснащению новинки, их мощность 120 и 165 л.с., крутящий момент одинаковый — 210 Нм. С первым машина разгоняется «до сотни» за 8,9 секунды и набирает максимальные 195 км/час, со вторым разгон занимает 8,2 секунды, а «максималка» лежит на уровне 210 км/час. Единственным дизелем к Mazda 3 пока называется 2,2-литровый агрегат мощностью 150 л.с. с крутящим моментом в 380 Нм. Он обеспечивает лучшее время разгона (8,1 секунды) и максимальную скорость на уровне старшего бензинового (208 км/час). Все динамические показатели приведены для МКПП. С менее мощным 2,0-литровым бензиновым, а также с дизельным моторами Mazda3 будет доступна с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией. Отметим, что бензиновые агрегаты относятся к семейству SkyActiv-G и имеют самую высокую степень сжатия в классе гражданских компактов — 14:1. Такой же степенью сжатия характеризуется и дизель, но она уже является самой низкой в мире для этого типа ДВС. Все двигатели в стандартной европейской комплектации оснащены системой отключения и запуска двигателя при остановках i-stop, а также могут быть оборудованы разработанной Mazda системой i-ELOOP, которая рекуперирует энергию торможения. Но это все про Европу. В России ситуация с «трешкой» будет несколько иная: про дизель забываем сразу, новая 1,5-литровая версия (100 л.с.) будет конкурировать с самой популярной в прошлом поколении 1,6-литровой (105 л.с.), а 2,0-литровый вариант будет только один мощностью 150 л.с. Экономические характеристики новой Mazda3 автопроизводитель пока не раскрыл, зато сообщил дополнительные подробности о самой конструкции. В частности, жесткость кузова повысилась на 30%, а вес уменьшился на 60 кг по сравнению с предыдущей моделью. Низкого для своего класса коэффициента аэродинамического сопротивления (0,275) удалось добиться за счет улучшения аэродинамики фронтальной части, в том числе снижения радиаторной решетки и улучшения профиля днища. Кроме того, пересмотрена форма и позиция передних стоек кузова, теперь они сдвинуты назад на 10 см, что обеспечило лучший обзор водителю. Салон автомобиля получил подчеркнутое разделение на две зоны — водительскую с концентрацией вокруг кокпита и пассажирскую, где основное внимание уделено комфорту. В распоряжении водителя удобный проекционный дисплей с отображением всей необходимой информации, руль с широкими настройками. Из систем безопасности новой Mazda3 отметим мониторинг «слепых» зон видимости, систему предупреждения об уходе с «осевой», адаптивные фары с переключением ближнего и дальнего света, адаптивный круиз-контроль, а также систему распределения тормозных усилий. Коммуникационная начинка интерьера включает большой 7-дюймовый монитор в верхней части центральной консоли и новый пульт управления снизу. Система позволяет подключать смартфоны, а также работать со штатными и индивидуальными программами мультимедиа, а также для выхода в соцсети. Официальный дебют новой Mazda3 состоится в сентябре во Франкфурте перед стартом продаж. Помимо хэтчбеков автомобили ожидаются в версиях седан и, возможно, универсал, однако сроки их запуска пока не уточняются.                     Источник: Drom.ru Другие Авто Новости: Подготовка автомобиля к зиме в 12 шагов / 04/05/2024 Очень скоро совершенно неожиданно для коммунальных служб и многих автолюбителей в декабре в Россию придет зима. Первые заморозки покажут, насколько готовы водители к холодному периоду. Каждый водит Двигатель от Aurus Senat адаптируют под легкие самолеты / 04/05/2024 В России стартовали научно-исследовательские работы по преобразованию автомобильного двигателя от проекта «Кортеж» в авиационный. В Ставрополье украли и перегнали в дизель 100 тонн нефти / 04/05/2024 100 тонн нефти перекачали в металлическую емкость, находящуюся под землей. Ford представил дешевый кроссовер на китайском шасси / 04/05/2024 Концерн Ford Motor провел презентацию нового бюджетного кроссовера Territory. У новинки интересное происхождение — ее не создали с нуля, а взяли за основу модель Yusheng S330 китайской компании Jiangling Motors. Renault и «Ростех» выкупят все акции «АвтоВАЗа» / 04/05/2024 Зарегистриованная в Нидерландах компания Alliance Rostec Auto BV объявила о принудительном выкупе акций «АвтоВАЗа». Крышесносный подход к рекламе нового автомобиля. Только в Японии, только хардкор :-) / 04/05/2024 «Восток — дело тонкое, Петруха!» Вздрогнули! Дром работает на опережение — у нас пятница будет в четверг :-) Наши соседи японцы на днях отожгли в тамошнем Интернете так, что у редакции Дрома по началу выпал шар при просмотре этого материала, и мы долго дискутировали, а надо ли нам писать про такое. В принципе, можно опубликовать этот материал в пятницу, но сегодня — четверг. Материал очень специфичный и предельно японский, наши люди могут и не проникнуться тонкостью восточного манёвра. Короче, мы решили, что надо писать. Ну так вот... Новая Skoda Octavia универсал досрочно названа лидером по сохранности остаточной цены в Европе / 04/05/2024 Новая Skoda Octavia Combi заочно признана лидером по сохранности остаточной цены в Европе, об этом говорится в свежем исследовании швейцарской компании Eurotax-Glass, занятой определением стоимости автомобилей на вторичном рынке. Расчеты Eurotax-Glass служат ориентиром для таможенных служб ряда стран, в том числе РФ. Авторынок Тольятти. Экспресс-обзор цен на машины в июне 2013 года / 04/05/2024 Состояние авторынка Тольятти в июне 2013 года оставило двойственное впечатление. С одной стороны, рынок заметно оживился, и немалую роль в этом сыграла акция, начатая в мае и продолжающаяся по сей день, заключающаяся в выплате двухсот пятидесяти рублей каждому, кто в субботу приедет на Городской авторынок продавать свой автомобиль и потерпит неудачу в этом деле. Как пояснили в администрации Городского авторынка, логика здесь следующая: продавец, приехавший на рынок, рассчитывает воспользоваться его услугами по продаже автомобиля. Если же автомобиль продать не удалось, то услуга оказывается не полностью либо не совсем качественно. А значит, клиент в этом случае имеет право на определённую компенсацию. И он её получает. В Улан-Удэ к 1 сентября проведут ямочный ремонт 180 улиц и реконструкцию шести дорог / 04/05/2024 В Улан-Удэ стартовал ремонт дорог. Как сообщает ИРА «Восток-Телеинформ» со ссылкой на начальника Управления дорожного строительства администрации города Алексея Убониева, в целом ямочный ремонт на 180 улицах и реконструкция шести дорог будут завершены к 1 сентября. VW Passat и новый рекорд экономичной езды: 13 тысяч км со средним расходом в 3 литра / 04/05/2024 Новый рекорд экономичной езды по дорогам общего пользования с посещением всех штатов США (кроме Аляски и Гавайев) установлен автомобилем Volkswagen Passat и занесен в Книгу Рекордов Гиннесса.