|
|
|
Добавлена: 24/11/2024
Иркутские байкеры и полицейские одобряют введение прав для управления мопедами и скутерамиВ Иркутске за круглым столом обсудили последние новации в законодательстве, призванные сделать передвижение на двухколесном транспорте более безопасным. Напомним, в федеральном законе «О безопасности дорожного движения» произошли изменения. Поправки, обнародованные 7 мая 2013 года, вступают в силу поэтапно — частично через полгода, частично — через год после дня опубликования документа. В частности, закон предусматривает введение категории «М» для управления мопедами и легкими квадроциклами. Чтобы сесть за руль этих транспортных средств, сначала будет необходимо пройти аттестацию. При этом всем, у кого есть права любой категории, открывать категорию «М» и сдавать экзамены на нее не нужно. По мнению заместителя начальника УГИБДД ГУ МВД России по Иркутской области Григория Крепеля, внесенные в закон поправки помогут снизить аварийность на дорогах. «Необходимость введения категории «М» назрела уже давно. С наступлением лета каждое десятое ДТП фиксируется с участием мототранспорта, наиболее аварийными территориями при этом являются Иркутск и Иркутский район», — отметил Григорий Крепель. Он добавил, что человек за рулем мотоцикла рискует в восемь раз больше, чем автомобилист. Председатель Иркутской региональной общественной организации «Байкеры Иркутска» Феликс Миль поддерживает представителей ГИБДД. Он подчеркивает, что водители скутеров должны проходить такую же подготовку, как и мотоциклисты. Ему вторит мотоциклист Дмитрий Прокофьев, подчеркивая, что малолетние водители на дороге совершенно непредсказуемы. Теперь у полиции появится законная возможность контролировать ситуацию на дорогах с водителями мопедов, считает он. Что касается мер профилактики, то сейчас рассматривается вопрос о приобретении для полиции десяти специализированных мотоциклов марки Yamaha. Если он будет решен положительно, то в ГИБДД появится специальный взвод по борьбе с правонарушениями, которые допускают мотоциклисты. Стоит сказать, что об этой инициативе стало известно еще год назад. Возможным решением проблемы, по мнению участников круглого стола, может стать и создание байкерского центра, где опытные мотоциклисты и сотрудники ГИБДД будут проводить с юными водителями скутеров как теоретические, так и практические занятия, оттачивать навыки их вождения. При этом, по мнению байкеров, такой центр должен располагаться за пределами города. Но для его создания иркутским мотоциклистам нужна помощь властей. По данным статистики, количество ДТП с участием мотоциклистов в Приангарье по сравнению с прошлым годом возросло на 37%. Только за четыре месяца этого года в регионе зарегистрировано 225 аварий с участием мототранспорта, в 53 из них погибли четыре человека и еще 45 получили различные травмы. В 30 случаях виновниками аварий стали мотоциклисты. Только за апрель 628 мотоциклистов были привлечены к административной ответственности. Проверку прошли 1200 водителей мотоциклов, мопедов, скутеров. Выяснилось, что в 106 случаях за рулем находились несовершеннолетние. В большинстве случае в отношении подростков были составлены протоколы, а материалы переданы в комиссию по делам несовершеннолетних. Наиболее часто выявляемые нарушения — это езда на незарегистрированном транспорте, без документов, без шлема, превышение скорости. Источник: Телеинформ Другие Авто Новости:
|