|
Добавлена: 22/11/2024
Гран При Малайзии закончилось «грустным подиумом»В воскресенье в Малайзии состоялся второй этап Формулы 1 сезона 2013 года. Гонка получилась непростой, с немалым количеством обгонов, вылетов с трассы и досадными ошибками на пит-стопах. Победу в Гран При одержал Себастьян Феттель (команда Red Bull Racing), на втором месте оказался его напарник Марк Уэббер, а третьим стал Льюис Хэмилтон (Mercedes). Примечательно, что на подиуме царила необыкновенная атмосфера — тройка призеров была в крайне подавленном состоянии, не радовался никто, а команда Red Bull Racing и вовсе отказалась от традиционной групповой фотосессии в честь дубля. И виной всему стала командная тактика. Вкратце ситуация была следующей. Марк Уэббер лидировал в гонке, за ним следовал его напарник по команде Себастьян Феттель. За несколько кругов до финиша руководство команды приказывает обоим гонщикам прекратить борьбу, беречь шины и оставаться на своих позициях, переведя работу моторов на щадящий режим. Марк принял команду, а Себастьян не стал и обогнал своего напарника через несколько кругов. Видео обгона: Качество посредственное, но иное найти сложно, так как правообладатель блокирует видеоВот что Себастьян Феттель сказал после гонки о своей победе: «Сегодня я сам всё испортил. Я хотел бы придумать какое-то оправдание своих действий, но не могу. Мне понятно огорчение Марка и команды – мне предстоит объясниться перед ним и нашим руководством. Мы не раз обсуждали наши действия в подобных ситуациях и обычно соблюдаем предварительные договорённости, но сегодня я проигнорировал приказ команды. Мы часто ведём борьбу друг с другом, но сегодня не знали, как поведут себя шины, какую дистанцию они позволят проехать, так что отказ следовать распоряжению команды был связан с большим риском. Если бы на тех двух кругах резина не выдержала, я мог финишировать восьмым или девятым, я поставил свои интересы выше интересов команды и приношу извинения. Я не рад этой победе. Я допустил ошибку, если бы можно было вернуть время назад, я бы поступил иначе. Сейчас мне очень непросто, и я должен извиниться перед Марком и командой». — перевод F1News.ru. Что касается расстроенного Льюиса Хэмилтона, то у него обратная ситуация — его напарник Нико Росберг финишировал четвертым, но на заключительном отрезке гонки имел все шансы обойти Льюиса. Тем не менее, из боксов команды Mercedes он получил строгий приказ не обгонять Хэмильтона. Льюис Хэмилтон: «Говоря откровенно, я считаю, что Нико должен был стоять на подиуме, он был быстрее в гонке. Мы боролись с Red Bull, я практически догнал их, но израсходовал слишком много топлива. Кроме того, сегодня мне было сложно контролировать износ шин, и мне не удалось сделать так, чтобы они работали так долго, как я хотел. Мне пришлось рано переключиться в режим экономии топлива, что привело к снижению скорости. Я не знаю, в какой ситуации был Нико, но мне следовало лучше следить за износом резины. Нико – прекрасный напарник. Я поговорю с командой, извинюсь. Я уже сказал Росбергу, что он провел фантастическую гонку и заслужил быть на моем месте. Учитывая ситуацию в чемпионате, команда думала, что логично сохранять позиции, но он пилотировал умнее и лучше контролировал ход гонки. Пропущу ли я его в будущем? Возможно, да». — перевод F1News.ru. Следущий Гран При состоится 12-14 апреля в Китае. Марк Уэббер и Себастьян Феттель на подиуме Три недовольных победителя Гран При МалайзииИсточник: Drom.ru Другие Авто Новости:
|