|
Добавлена: 21/11/2024
В Иркутске состоялся второй этап ледовых кольцевых автогонокНа льду Иркутского водохранилища прошел второй этап открытого Чемпионата Иркутской области «GT-Зимник 2013». Участие в гонке приняли 65 любителей ледового кольца. В этот раз финалы всех классов удалось провести по схеме ТОП-8, что добавило соревнованиям зрелищности. Второй этап снова отметился большим количеством девушек-участниц, только в этот раз представительницы «слабого» пола смогли пробить себе дорогу в финалы абсолютно в каждом классе — от Z1 до Z5. В ТОП-4 никому из девушек попасть не удалось, за исключением Елены Жеребцовой: на своем Subaru Legacy B4 она сначала показала лучшее время квалификации среди полноприводников (1.57.469 мин), а по исходу финалов заняла третье место в классе Z4, уступив только одному сопернику — Алексею Тугарину на Subaru Impreza из Улан-Удэ. По сравнению с прошлым этапом, скорости автомобилей на трассе возросли, а квалификационное время улучшилось — в среднем на 3-4 секунды. Выход из 2 минут — промежуточный рекорд этого этапа. Достичь такого результата смогли только Елена и ее соратник по классу Юрий Кельчевский, а также пилоты самого зрелищного и скоростного класса Z5 — сегодня все 8 гонщиков этой категории прошли полноценную квалификацию. Не обошлось без сходов, самым впечатляющим из которых стал вылет с трассы черного купе WRX Алексея Шаманского. С проведением второго этапа четко определились лидеры Чемпионата на данный момент: в классе Z1 это Евгений Кузнецов (два «золота» в сезоне 2013), в классе Z2 — Артем Агеенко (также два «золота»), в классе Z3 на данный момент лидирует Евгений Иванов на ВАЗ-2107 с CA18 под капотом, на пару очков отстает от него Илья Якупов за рулем «Москвича». В Z4 безоговорочно лидирует Алексей Тугарин, и он же в категории Z5 делит первую позицию в промежуточной сетке очков Чемпионата с Сергеем Шипиловым — по итогам двух этапов счет у гонщиков составляет 1:1. Следующая гонка пройдет на трассе Иркутского водохранилища 2 марта. Имена победителей и итоги второго этапа ледовых кольцевых автогонок Класс Z1 — передний привод, нешипованная резина: 1. Евгений Кузнецов (Honda Integra) — 2,06,0932. Алексей Беляков (Toyota Celica) — 2,04,4123. Иван Роговцев (Toyota Carina ED) — 2,03,269 Класс Z2 — передний привод, шипованная резина: 1. Артем Агеенко (Honda Civic) — 2,05,2782. Геннадий Зарубин (Honda Civic) — 2,12,4213. Василий Петрушин (Москвич-2141) — 2,02,395 Класс Z3 — задний привод, независимо от типа резины: 1. Евгений Иванов (ВАЗ-2107) — 2,11,0642. Михаил Богатырев (Toyota Chaser) — 2,15,9333. Илья Якупов (Москвич-412) — 2,16,901 Класс Z4 — полный привод, независимо от типа резины: 1. Алексей Тугарин (Subaru Impreza) — 2,04,7052. Юрий Кельчевский (Toyota Caldina) — 1,59,9703. Елена Жеребцова (Subaru Legacy B4) — 1,57,469 Класс Z5 — «супершип»: 1. Шипилов Сергей (Subaru Impreza) — 1,24,5652. Тугарин Алексей (Subaru Impreza) — 1,27,076 В решающем заезде за 1-е место в классе Z2 Геннадий Зарубин совершает роковую ошибку – забывает сменить круг во время гонки. Права перезаезда нет – шанс стать первым отдан практически без боя Василий Петрушин в этот раз смог приехать на 3 место в шипованном переднеприводном классе. Гонщика не сбила с толку даже допущенная им ошибка в заездах ТОП-4, когда «Москвич» за несколько метров до итоговой черты финишировал в бруствер Евгений Иванов в финальном заезде за 1-е место класса Z3 Дмитрий Протасов на Nissan Silvia, с успехом выступивший на прошедших выходных в красноярской Winter Drift Battle, в Иркутске заявился сразу в 2 класса – свой «родной» Z3 и в «Супершип», где стал единственным заднеприводным участником. Технические проблемы с автомобилем, которые пришлось решать накануне гонки, не позволили выложиться пилоту на 100% в этот раз Алексей Тугарин буквально рвет трассу на куски, гонясь за 1-м местом в классе полноприводных автомобилей. Сегодня он на пьедестале дважды – первый в Z4 и второй в Z5 Сергею Сухорукову пришлось нелегко в этой гонке: в ТОП-4 он допускает «фол», ткнувшись на всех парах в бруствер в разгаре заезда. А сразу после этого выступает в заезде с Еленой Жеребцовой, которой одна только поддержка болельщиков, казалось, способна была придать ускорения… Тем не менее, за ним остается его 4-е место на этом этапе Постоянный гость «тумбочки» в прошлом сезоне – Виктор Буянов на Subaru Forester. В этом году гонщику пока не удается уложить большое кольцо ледовой трассы в положенный минимум времени для прохождения в финалы Еще одна ошибка: в зачетном круге квалификации Иван Голодков на выходе из «шпильки» цепляет бруствер, который буквально втягивает «Импрезу» на малое кольцо – с полной остановкой, возвратом на свой круг и потерей бесценного времени. В результате – 2.21 мин и 16-я позиция в рейтинге времен класса Абсолютно в каждом классе 2-го этапа в ТОП-8 присутствовали девушки: в Z1 квалификацию прошла Виталина Андреева на Toyota Corolla... ...в Z2 в финалах выступила супруга неоднократного чемпиона этой же категории Елена Агеенко на Honda Civic... ...в заднем приводе в ТОП попала Мария Абакумова на Nissan Laurel... ...на «болтах» во втором этапе выступала Светлана Почуева за рулем рыжего «космолета» Civic. «Прорывом» этапа стала Елена Жеребцова на B4 – первый случай в истории «GT-Зимника», когда на пьедестал в полноприводном классе взошла представительница прекрасной половины человечества. Останавливаться на достигнутом результате Елена не намерена, хоть и не рассчитывала на такой успех в этой гонке: задача максимум на сезон – тренироваться, расти и выиграть у Алексея Тугарина В этот раз зрители снова увидели показательный заезд на специально подготовленном мотоцикле. Общий дух гонки родил предложение провести в Иркутске мото-зимникИсточник: Drom.ru Другие Авто Новости:
|