Добавлена: 21/11/2024 В Иркутске видеокамеры на дорогах так и не заработали Заявление о том, что в Иркутске стали работать автоматические комплексы видеофиксации нарушений правил дорожного движения «Арена», оказалось поспешным. На осуществление этого проекта до сих пор нет должного финансирования, программного обеспечения, соответствующих договоренностей с различными службами. И, хотя с помощью комплексов можно было снизить в городе количество ДТП, особенно крупных, «Арены» не «запускают» в автоматическом режиме. Как и прежде, «Арены» ежедневно выставляют на самых оживленных дорогах города и пригородных трассах, но работают они пока по старинке – в качестве «радаров». То есть проехало мимо 10 автомобилей с превышением скорости, один-два остановили для составления протокола – остальные проскочили. В автоматическом режиме все будет серьезнее – нарушители получат письма с квитанцией о штрафе. Их пришлют не водителям, а владельцам машин. Допустим, автомобиль проехал мимо «Арены» со скоростью 110 км/час, вместо положенной 40 км/час, превышение 60 км/час ведет к лишению прав управления, а так как лишает суд, то «Арена» назначит максимальный штраф 5000 руб. При этом машину не остановят. О том, что водитель превысил скорость, он узнает только, получив письмо, а до этого времени может наездить мимо «Арены» не на одну тысячу рублей. Эти тысячи придется платить почти всем. Кого-нибудь все равно будут «отмазывать» от штрафов. Но как бы ни хотелось милиционерам, прокурорам, чиновникам, сотрудникам ФСБ, «блатным» оставаться неприкасаемыми – им придется платить за превышения скорости. Они против этого, пишет automarket.su. Можно много говорить, что «Арены» не внедряется из-за тяжелой экономической ситуации и т. д. Но главное не в этом. Где-то наверху там, у чиновников, нет четкого понимания, что комплексы безопасности дорожного движения «Арена» должны быть обязательно внедрены, так как обеспечивают безопасность на дорогах. Пока же планируется, что «Арены» в городе заработают в автоматическом режиме к лету этого года. Наверное. Источник: Drom.ru Другие Авто Новости: Подготовка автомобиля к зиме в 12 шагов / 21/11/2024 Очень скоро совершенно неожиданно для коммунальных служб и многих автолюбителей в декабре в Россию придет зима. Первые заморозки покажут, насколько готовы водители к холодному периоду. Каждый водит Двигатель от Aurus Senat адаптируют под легкие самолеты / 21/11/2024 В России стартовали научно-исследовательские работы по преобразованию автомобильного двигателя от проекта «Кортеж» в авиационный. В Ставрополье украли и перегнали в дизель 100 тонн нефти / 21/11/2024 100 тонн нефти перекачали в металлическую емкость, находящуюся под землей. Ford представил дешевый кроссовер на китайском шасси / 21/11/2024 Концерн Ford Motor провел презентацию нового бюджетного кроссовера Territory. У новинки интересное происхождение — ее не создали с нуля, а взяли за основу модель Yusheng S330 китайской компании Jiangling Motors. Renault и «Ростех» выкупят все акции «АвтоВАЗа» / 21/11/2024 Зарегистриованная в Нидерландах компания Alliance Rostec Auto BV объявила о принудительном выкупе акций «АвтоВАЗа». Люксовый минивэн Toyota Alphard приедет в Россию / 21/11/2024 Как стало известно Drom.ru, в скором времени на российском рынке начнутся продажи новой модели — минивэна Toyota Alphard. Видео дня: второй трейлер «Форсаж 5» / 21/11/2024 На днях в Сети появился второй трейлер пятой части «Форсажа». Mazda свернет производство в США и перенесет мощности в Россию, Индию и Китай / 21/11/2024 Mazda сворачивает убыточное производство в США и переносит мощности в развивающиеся страны. Выбор идет между Россией, Китаем и Индией. Prius снова стал самой востребованной машиной в Японии / 21/11/2024 По итогам февраля 2011 года Toyota Prius cтал самым продаваемым автомобилем. За указанный период компания Toyota реализовала в Японии 19 110 Приусов. Отчёт с одноэтапного Кубка России по зимним трековым гонкам на Красном Кольце / 21/11/2024 20 февраля на гоночной трассе Красное Кольцо состоялся одноэтапный Кубок России по зимним трековым гонкам в классе «Национальный». Задолго до начала соревнований на треке работала спецтехника, в течение нескольких недель трассу готовили к заездам. На заливку ушла не одна сотня тонн воды, и ледовое полотно было готово принять боевые заезды. Отдельного внимания достойны зрители, которых не остановил мороз, и они, как настоящие сибиряки, пришли на гонку в полной амуниции. Укутавшись как следует, болельщики стойко держались и с радостью остались на награждение.