|
|
|
Добавлена: 23/11/2024
Nissan представил новую систему впрыска топлива — Dual Injector14 июля 2009 года корпорация Nissan Motor объявила о разработке системы Dual Injector (двойной инжектор), которая снижает расход топлива бензиновых двигателей. До этого таких систем для использования на серийных автомобилях не создавали, уверяет Nissan. На большинстве из существующих бензиновых двигателей устанавливается по одному инжектору на один цилиндр, эти инжекторы подают топливо в два впускных канала. Новая система от Nissan, как следует из названия, удваивает количество инжекторов на цилиндр. Это позволяет уменьшить диаметр капель топлива примерно на 60%, что приводит к плавному, более стабильному возгоранию. Еще одним элементом системы Dual Injector является регулировка открытия клапанов со стороны выпуска. В итоге применение Dual Injector улучшает эффективность расхода топлива на 4%. Специалисты Nissan отмечают, что преимуществами их системы по сравнению с общеизвестной системой прямого впрыска топлива являются ее меньшая стоимость, меньший вес и более простая конструкция. Более того, Dual Injector можно устанавливать на двигателях небольшого объема, где применять систему прямого впрыска топлива слишком сложно и невыгодно. Установка системы Dual Injector начнется весной 2010 года. Двигатель с системой Dual Injector Сравнение систем впрыска. Слева показано, как новая система Dual Injector впрыскивает топливо в 1 канал. Справа показано, как обычно распределяется топливо от 1 инжектора в 2 канала.Источник: Drom.ru Другие Авто Новости:
|