|
|
|
Добавлена: 22/11/2024
В Токио прошли зрелищные соревнования по дрифтуВ минувшие выходные, 7 и 8 июня, в столице Японии прошло зрелищное соревнование по дрифту — Tokyo Drift in Odaiba, сообщает Интернет-издание «7tune.com». В Японии регулярно проводятся состязания по дрифтингу серии «D1», однако событие в Odaiba стоит немного в стороне. Дрифт в Одайба — разовая «выставка», хотя она и проводилась на состязательной основе. Сначала прошла серия квалификационных заездов, по итогам которых определились 16 лучших водителей. Затем, раунд за раундом количество претендентов на победу сокращалось до 8 машин. Потом наступал черед полуфинала и финального заезда. Всего к соревнованиям было допущено 30 машин. В результате упорной борьбы в финал вышли два известнейших в Японии дрифтера: Ёити Имамура на красной Nissan Silvia S15, подготовленной в мастерской Prodrive, и Масао Кавабата на голубом Nissan 180SX от мастеров из Toyo Drift. В первом раунде финального заезда Имамура стартовал перед 180SX и не уступал лидерство до конца. Явное преимущество «сильвии» было неоспоримо, второй раунд финального заезда также сложился в пользу Имамуры, хотя он и ехал вторым номером. Отличное исполнение техники, великолепное прохождение круга, Nissan Silvia практически впритык шла к 180SX, не оставили сомнений у судей. Ёити Имамура увез кубок Tokyo Drift in Odaiba и 2 000 000 иен (около $19 000) выигрыша с собой. Во время квалификационных заездов не обошлось без аварий, в которых, к счастью, никто серьезно не пострадал. Так, Хидэо Хираока из команды «Team Orange» не справился с управлением и и на полном ходу влетел в ограждение, оторвав половину капота и отправив свою Subaru Impreza в короткий, но впечатляющий полет. По приземлению водитель сам покинул автомобиль, подоспевшие медики констатировали, что с ним все в норме, после проверки на целостность костей Хидэо вернулся на стадион, чтобы помочь техническому персоналу убрать его автомобиль и собрать оторванные части машины, дабы не осложнять движение другим участникам соревнований. Посмотреть, как победитель соревнований Ёити Имамура проходит трассу на своем дрифт-каре Nissan Silvia, можно в разделе «Видео на Drom.ru». Nissan 180SX второго призера Tokyo Drift in Odaiba. Toyota Mark II, пилот: Даиго Саито. Выступал достойно, но не смог пробиться в восьмерку, поскольку жег больше резины, чем демонстрировал хорошей техники. Nissan Silvia, подготовленная мастерской Friends Racing. Mazda RX-7 в кузове FC3S. Nissan Silvia. Выпускалась с мая 1988 по сентябрь 1993 . Mazda RX-7. Toyota Sprinter Trueno. Хатироку. Toyota Verossa. Предположительно, Nissan 180SX с оптикой от Nissan Fairlady Z. Toyota Corolla Levin. Хатироку. Nissan Silvia. Toyota Crown. Toyota Altezza. Пилот: Нобутэру Танигути. Toyota Verossa на треке. Вот такой авто менее всего ожидаешь увидеть на дрифте. Nissan Skyline R32 с передней частью от Skyline R34 также участвует в дрифт-состязаниях. Nissan 180SX. Наравне с Nissan Silvia считается одним из лучших автомобилей для дрифтинга. Финальный заезд между Ёити Имамура на красной Nissan Silvia S15 и Мастао Кавабата на голубом Nissan 180SX. Финальный заезд между Ёити Имамура на красной Nissan Silvia S15 и Мастао Кавабата на голубом Nissan 180SX. Mazda RX-7 и Nissan Silvia. Не обошлось и без заезда "табуреток". На треке Daihatsu Mira. На старте команда "Team Orange". Они приехали поразвлекать публику и показать, что могут профессионалы. Subaru Impreza WRX "Team Orange" под управлением Хидэо Хираока. Хидэо радостно машет публике. Через некоторое время он также "радостно" вылетит с трассы. Во время заезда с Toyota Altezza, пилот Impreza Хидэо Хираока не справился с управлением и, изрядно потрепав переднюю часть автомобиля, закончил выступление на этих соревнованиях. К счастью, обошлось без травм, пострадал только автомобиль. Subaru Impreza WRX покидает кольцо на эвакуаторе. Nissan 180SX носом вошел в ограждение. Но ничего страшного с машиной не случилось. Ёити Имамура со своим призом.Источник: Drom.ru Другие Авто Новости:
|