АвтоСайты, АвтоКомпании
АвтоСборник компаний, фирм, организаций: автомобили, мотоциклы, транспорт...

Статистика каталога автокомпаний:
всего сайтов - 22280
опубликовано - 12934
добавлено сегодня - 0


 

Реклама: Чтобы как можно быстрее трудоустроиться и найти работу с желаемой зарплатой, заходите на сайт-агрегатор вакансий Rabotka.com.ru с актуальными предложениями работы и ищите перспективную работу в своем городе, желаемой компании и по требуемой специальности.

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
АвтоСборник, АвтоКаталог: сборник сайтов компаний, фирм, организаций об автомобилях, мотоциклах, транспорте. Все автомобильные сайты в одном сборнике (каталоге) Авто Новости на страницах Автомобильного Каталога:

Сборник автомобильных сайтов // Авто Новости // Грустны показатели водородной Mazda RX-8



Добавлена: 04/05/2024

Грустны показатели водородной Mazda RX-8

22 апреля в галерее «Технологии будущего Японии» проходила лекция на тему «Будущее автомобилей с водородными двигателями». Один из разработчиков водородно-бензинового роторного мотора «RENESIS» господин Касиваги Акихиро рассказал о возможностях этого двигателя. Итак, по сравнению с бензиновыми моторами основным слабым местом водородных силовых установок остаются относительно низкий крутящий момент и относительно низкая мощность. Роторный водородный двигатель Mazda RX-8 Hydrogen RE при работе на водороде может развивать мощность только в 110 л.с., при использовании традиционного топлива, его способности возрастают до 210 л.с. Вторым слабым местом водородной Mazda RX-8 является недостаточная вместимость бака с водородом. При полной заправке последнего, газ находится под давлением в 350 атмосфер, но всего этого хватает только на 100 километров пробега. Таким образом, основными векторами дальнейших исследований в области водородных роторных моторов являются повышение мощности и увеличение крутящего момента, а также протяженности пробега на одном баке топлива. К тому же, в существующей на сегодняшний день Mazda RX-8 Hydrogen RE бак для водорода расположен в багажнике, и места для вещей вообще не остается. Господин Касиваги Акихиро предполагает, что в дальнейшем целесообразно было бы разработать минивэн с водородным мотором, в нем и места больше, и бак можно побольше поставить, и, опять же, машина будет ездить на одной заправке дальше 100 километров. 

Mazda RX-8 Hydrogen RE во время зимних тестов на Хоккайдо. Mazda RX-8 Hydrogen RE во время зимних тестов на Хоккайдо.  Господин Касиваги Акихиро - один из разработчиков водородно-бензинового роторного мотора «RENESIS». Бак с водородом в Mazda RX-8 Hydrogen RE расположен в багажнике. 

Источник: Drom.ru

Другие Авто Новости:



Copyright © 2007-2024 Сборник авто, мото, транспортных сайтов. Версия 1.0
Copyright © 2007-2024 Software and design by Raman

Ищите работу на сайте "Работа в Москве и Московской области"