|
Добавлена: 27/11/2024
Для работы по ОСАГО не хватает гаишниковДля нормальной реализации закона об обязательном страховании автогражданской ответственности (ОСАГО) необходимо увеличить штат сотрудников ГИБДД, заявил президент Общества защиты прав водителей Игорь Юдин на заседании «круглого стола» по автогражданке. «С введением закона в действие, количество ДТП увеличилось в несколько раз и через несколько месяцев ГИБДД, ранее поддерживавшая этот закон, выступила против своего присутствия при мелких авариях. Они мотивируют это тем, что у них мало людей. Логичнее было бы в этом случае увеличить штат ГИБДД», – считает Юдин. Он привел в пример то, что в европейских странах на ДТП полиция выезжает в срок от нескольких минут до нескольких секунд, и это является нормальной практикой. Говоря о недостатках закона, он отметил, что при серьезных авариях, как и при авариях с дорогими автомобилями, полис ОСАГО не покрывает расходы, поэтому водители воспринимают ОСАГО как еще один побор. Вместе с тем, по его данным, при мелких авариях владельцы договариваются между собой о возмещении, чтобы не увеличивать стоимость полиса. Еще одним минусом закона об ОСАГО он считает тот факт, что при аварии водитель вынужден идти не в свою страховую компанию, а в компанию участника аварии. Между тем, по его словам, во всем мире водитель имеет дело только со своей страховой компанией, «а не с милицией, если виновник ДТП скрылся, и не с судом, если у виновника нет полиса ОСАГО». Также он назвал казусом то, что страховка на дорогие иностранные автомобили стоит дороже, чем страховка на маршрутное такси, которое гораздо чаще становится виновником ДТП. Источник: ГАЗЕТА.РУ Другие Авто Новости:
|