|
|
|
Добавлена: 03/05/2024
Infiniti ходит по ниточкеФирма Infiniti уверена, что покупателям мало иметь большой и мощный автомобиль. Чтобы победить конкурентов, нужна изюминка – например, оригинальный дизайн, неординарные ходовые качества или продвинутые электронные «штучки». У прототипа нового Infiniti M45, показанного на автосалоне в Нью-Йорке, есть и то, и другое, и третье.Компания называет дизайн своей новинки «чувственным». Какие именно чувства должны возникать при взгляде на машину, сказать сложно. Но в отличие от той же Acura RL, в облике M45 хватает ярких пятен. Скажем, очень изящно выглядит передняя и задняя оптика L-образной формы, а маленькие треугольные окошечки за задними дверями визуально удлиняют машину. Тут еще и щедро политое хромом забрало радиатора, украшенное фирменной эмблемой. В целом M45 выглядит спортивно и недешево – как и должен выглядеть автомобиль марки Infiniti. M45 построен на одной платформе с флагманом Infiniti Q45, седаном и купе G35 и вседорожником FX, причем как и у Acura RL, часть кузовных панелей M45 сделана из алюминия. Мотор, как и у родственников по платформе, расположен за передней осью, то есть ближе к центру автомобиля, что улучшает развесовку и управляемость машины. От флагмана M45 достался и мотор – 4,5-литровый двигатель V8 мощностью 340 л. с. Впрочем, на серийную версию будут ставить еще и 3,5-литровый V6. Коробка передач – пятиступенчатый «автомат». Для тех, у кого правая рука не привыкла бездельничать, есть ручной режим. У Infiniti нет такой замороченной системы полного привода, как у Acura RL. Но умная электроника умеет менять геометрию и характеристики задней подвески в зависимости от скорости движения и угла поворота руля. Так Infiniti помогает своему водителю сохранять контроль над машиной в повороте. У M45 очень длинная база, короткие свесы и широкая колея – колеса расставлены почти по углам кузова, что делает машину устойчивее и позволяет максимально расширить салон. Опирается концепт на 19-дюймовые колеса, обутые в низкопрофильную спортивную резину. Салон нафарширован по максимуму – кожаные сиденья с подогревом и вентиляцией, «музыка» с 14 динамиками, два из которых встроены прямо в передние кресла. Система Infiniti Intelligent Key позволяет попасть в автомобиль и завести двигатель, не утруждая себя лишними поворотами ключа. Фирменная навигационная система понимает человеческий голос – задать пункт назначения можно не отрывая рук от руля. Правда, японцы еще не дошли до того, чтобы по команде машина еще и самостоятельно отправилась в путь. Зато в дополнение к обычным зеркалам заднего вида у Infinity есть еще и камера заднего вида. На M45 установлено одно из самых современных чудо-устройств, которые в недалеком будущем должны будут превратить езду на автомобилях в абсолютно безопасное и скучное занятие. Это LDW (Lane Departure Warning), которая следит за тем, чтобы машина не съехала в кювет или на встречную полосу. Электроника следит за «нитками» дорожной разметки и, если машину начинает уводить в сторону, подает предупреждающий сигнал. Пассивную безопасность обеспечивают адаптивные воздушные подушки, преднатяжители ремней и складывающийся педальный узел. В продаже Infiniti M45 появится в 2005 году. Источник: ГАЗЕТА.РУ Другие Авто Новости:
|