|
|
|
Добавлена: 26/04/2024
Пьяные водители получат вилкуГосдума в первом чтении приняла изменение в КОАП, которое одновременно ужесточает и смягчает наказание для пьяных водителей. Если раньше лишить провинившегося прав можно было только на год, то с введением поправки этот срок может составлять от полугода до двух лет. По действующему сегодня законодательству пойманный в нетрезвом виде водитель наказывается штрафом в 10–20 МРОТ (1000–2000 рублей) или лишается прав сроком на год. До 1 июля прошлого года лишить прав мог начальник подразделения ГАИ или его заместитель, но с введением нового КОАП это право отдано суду. То есть при разборе в ГИБДД начальник ГАИ решает: оштрафовать водителя за это нарушение или передать дело судьям. Выдержки из КОАП Обстоятельства, смягчающие административную ответственность: 1. раскаяние лица, совершившего административное правонарушение; 2. предотвращение лицом, совершившим административное правонарушение, вредных последствий административного правонарушения, добровольное возмещение причиненного ущерба или устранение причиненного вреда; 3. совершение административного правонарушения в состоянии сильного душевного волнения (аффекта) либо при стечении тяжелых личных или семейных обстоятельств; 4. совершение административного правонарушения несовершеннолетним; 5. совершение административного правонарушения беременной женщиной или женщиной, имеющей малолетнего ребенка. Судья, орган, должностное лицо, рассматривающие дело об административном правонарушении, могут признать смягчающими обстоятельства, не указанные в настоящем Кодексе или в законах субъектов Российской Федерации об административных правонарушениях. Обстоятельства, отягчающие административную ответственность: 1. продолжение противоправного поведения, несмотря на требование уполномоченных на то лиц прекратить его; 2. повторное совершение однородного административного правонарушения, если за совершение первого административного правонарушения лицо уже подвергалось административному наказанию, по которому не истек срок, предусмотренный статьей 4.6 КОАП (1 год); 3. вовлечение несовершеннолетнего в совершение административного правонарушения; 4. совершение административного правонарушения группой лиц; 5. совершение административного правонарушения в условиях стихийного бедствия или при других чрезвычайных обстоятельствах; 6. совершение административного правонарушения в состоянии опьянения. Судья, орган, должностное лицо, назначающие административное наказание, в зависимости от характера совершенного административного правонарушения могут не признать данное обстоятельство отягчающим. По данным источника «Газеты.Ru» в ГАИ, в Москве в день в среднем ловится 110–120 водителей в нетрезвом состоянии. Примерно 30 человек штрафуют в отделении, остальные дела идут в суд. По данным ГАИ России, в суде прав лишаются 29,6% нарушителей. «Когда же этим занимались мы, этот процент доходил до 70, – рассказал начальник отдела административной практики и дознания ГИБДД России Владимир Кузин. – Суды же апеллировали, что у них, как в уголовном праве, нет «вилки», чтобы смягчить или утяжелить наказание – последнее касается попавшихся повторно. Так что мы полностью поддерживаем этот законопроект». Депутаты единогласно (310 «за» при одном воздержавшемся) поддержали идею лишать нарушителей прав на срок от шести месяцев до двух лет. «Фиксированный срок в один год не позволяет судьям в полной мере применять указанную меру наказания, – считает автор законопроекта, член Совета федерации Виктор Добросоцкий. – В случае, когда управление транспортным средством является единственным источником дохода нарушителя, лишение права управления на год является слишком жестким наказанием, и судьи чаще всего склоняются к наказанию в виде штрафа». Того же мнения придерживаются и практикующие гаишники. «Действительно, иногда лишать на год – слишком сильное наказание, а штрафовать – слишком слабое, – говорит собеседник «Газеты.Ru». – Приходится выбирать меньшее из двух зол. Лишат, допустим, водителя-профессионала на шесть месяцев – ничего, за это время можно и в отпуск сходить, и слесарем поработать на том же автопредприятии. Нормального водителя никто не выгонит. Максимальное же наказание должно применяться к тем, кто попал в ДТП, выезжал на встречную полосу или летел с большой скоростью». Гаишники надеются, что с введением нового наказания за вождение в нетрезвом виде количество «лишенцев» возрастет. «В Москве наказывают очень мало, – говорит источник «Газеты.Ru» в ГАИ. – Поначалу лишали вообще единицы – судьи предпочитали не разбираться в деле, а искать мелкие изъяны в оформлении, которые на суть не влияют абсолютно. Весной этого года в Мосгорсуде состоялось совещание, где начальство ГАИ вроде бы убедило председателя и федеральных судей в том, что пьяные за рулем общественно опасны и что их надо лишать прав. Судьи вняли этому, но ненадолго. К концу лета количество лишенных прав вновь приблизилось к минимуму. В частной беседе мне рассказали, что причина в том, что почти на каждое лишение прав подается кассационная жалоба. Естественно, председателям судов это не нравится, в результате они предпочитают просто штрафовать виновных». Если закон будет принят во втором и третьем чтении и подписан президентом, то, скорее всего, это увеличит размеры взяток на дорогах. Гаишники будут пугать рядовых граждан более высоким сроком лишения прав, соответственно, у них будет больше возможности получить деньги. «Притязания сотрудников ГАИ не возрастут, зато увеличатся ставки, – говорит эксперт фонда «Индем» Юрий Коргунюк. – Вилка, конечно, работает на карман того, кто принимает решение, но ведь она уже была в виде выбора между штрафом и лишением прав. Судьи в России, конечно, далеко не ангелы и, естественно, получат с этого закона некий приработок. Но в первую очередь все беды в сотрудниках МВД в общем и ГАИ в частности». Гаишники же уверены, что увеличение взяток в итоге сделает благое дело – уменьшит количество пьяных водителей за рулем: «Допустим, водитель знает, что может себе позволить раз в неделю заплатить $200 в карман гаишнику за проезд в нетрезвом состоянии, – говорит наш собеседник. – Если ставка возрастет до $400, наверное, он в следующий раз подумает – а не слишком ли это обременительно для бюджета. Конечно, все это незаконно, зато действенно». Новые наказания вступят в силу в течение месяца после опубликования закона, который должен пройти еще первое и второе чтения, а также получить одобрение в Совете федерации и у президента. Источник: ГАЗЕТА.РУ Другие Авто Новости:
|