|
Добавлена: 27/11/2024
Милиция лезет к нам за рульС 1 января российские водители будут ездить по новым правилам. Им нельзя будет парковаться на тротуарах и занимать левый ряд на «Газелях». Кроме того, гражданам придется по требованию милиционеров предоставлять им свои автомобили и даже уступать место за рулем. Российское правительство приняло постановление о внесении изменений и дополнений в «Правила дорожного движения». Они вступят в силу с 1 января 2004 года. Самое неприятное, что есть в новых правилах движения, – обязанность граждан предоставлять транспортные средства для нужд милиции, сотрудников ФСБ и ФСО. Раньше специальным примечанием от этого были освобождены транспортные средства, принадлежащие гражданам. Теперь же ПДД предписывают делать это всем «в случаях, предусмотренных законодательством». Чтобы понять, что имеется в виду, приходится обращаться к закону о милиции. Согласно ему, у сотрудников МВД есть право использовать транспортные средства (кроме дипломатических, консульских и машин специального назначения) для проезда к месту стихийного бедствия, доставления в больницы нуждающихся в срочной помощи, транспортировки поврежденных при авариях машин. Но также они имеют право попроситься в чужую машину для преследования преступников и доставки в милицию, для проезда к месту происшествия или сбора личного состава по тревоге. При этом милиции дано право при необходимости отстранять водителя от управлении машиной. «Очень непродуманное решение, – говорит источник «Газеты.Ru» в МВД. – Расплывчатые формулировки могут привести к тому, что сотрудники милиции, ФСБ и ФСО будут просто использовать транспорт в личных целях. А иногда и садиться за руль просто покататься. Понятно же, что взыскать потом ущерб с МВД, ФСБ или ФСО будет практически невозможно, хотя право такое в правилах прописано. И отказаться, сославшись на срочные дела, нельзя, ибо по Кодексу об административных правонарушениях за это полагается 15 суток административного ареста (или штраф 5–10 МРОТ). Новые правила запрещают грузовым автомобилям массой свыше 2,5 т двигаться в левом ряду дорог с тремя или более полосами в одном направлении. Иными словами, скоростные полосы освободятся от «Газелей», водители которых любят ездить в левом ряду, создавая помеху для двигающихся с более высокой скоростью машин. Занимать левый ряд грузовикам массой свыше 2,5 т будет разрешено только для поворота налево или разворота. «На мой взгляд, изменение принято своевременно, – говорит начальник отдела административной практики и дознания 9-го отдела ДПС на спецтрассе Москвы Михаил Штарьков. – Оно актуально как для Москвы, так и для широких загородных трасс. Груженые малотоннажные машины – «Газель», «Бычок» и импортные аналоги – создают помехи на магистралях, так как не могут перестраиваться столь быстро, как легковые автомобили. Наверное, у каждого водителя были случаи, когда в средних рядах едут «Газели» со скоростью около 60 км/ч, а еще одной подобной машине это не нравится, и она начинает их обгонять в левом ряду. И маневр затягивается на километр, что сдерживает много участников дорожного движения. С этой проблемой мы сталкиваемся на нашей территории – третьем кольце – практически ежедневно. На мой взгляд, штраф в 200 рублей за это нарушение (по статье 12.15.2 КоАП) «отрезвит» многих водителей малотоннажек, и через полгода в левом ряду будут ездить единицы». С 1 января нельзя будет оставлять машины на тротуарах. Запрет действует там, где нет знака 5.16 «Место стоянки», и распространяется не только на автомобили, но и на мотоциклы, велосипеды и мопеды. В ныне действующих правилах стоянка на тротуаре разрешается при условии, если транспортное средство не мешает пешеходам. Заметим, что остановку на срок до 5 минут на тротуаре никто не запрещает. «Это нововведение актуально для такого города, как Москва, – продолжает Штарьков. – У нас, как известно, бросают машины на тротуарах кое-как. Привлечь к ответственности было трудно, ведь что значит «помешать движению пешехода?» Если человек смог протиснуться боком, значит ему помешали? Здесь же четко указано, что стоянка запрещена. Логично было бы продолжить это введением эвакуации для неправильно припаркованных машин». С 1 января ужесточатся также требования, предъявляемые к учебным транспортным средствам. Механическое транспортное средство, используемое для обучения вождению, по новым правилам, должно быть оборудовано не только дополнительными педалями привода сцепления и тормоза, но и зеркалом заднего вида для обучающего и опознавательным знаком «Учебное транспортное средство». Источник: ГАЗЕТА.РУ Другие Авто Новости:
|