|
|
|
Добавлена: 30/04/2024
ГИБДД объяснили, сколько в году месяцевТехосмотр можно отложить без всяких штрафов и проблем вне зависимости от цифры, которой оканчивается номер вашей машины: только что в Москве был создан соответствующий прецедент. Как это часто бывает, МВД слегка перемудрило в своих постановлениях, в результате чего возникла неприятная путаница. С одной стороны, талон техосмотра дается на год или два. С другой – проходить его в Москве полагается в месяц, номер которого совпадает с последней цифрой государственного регистрационного знака. То есть с номером А541АА на ПИК надо приехать в январе, а с номером АА555А – в мае. И возникает вопрос: если машина осматривается, скажем, в сентябре, а номер у нее кончается на единичку, на какой месяц назначат ей следующий техосмотр? Единичка – это у нас январь, рассуждают на некоторых пунктах техосмотра. Вот в январе и приезжайте. Но теперь появился законный метод опровержения этой логики. Чтобы понять, что же произошло, придется вспомнить историю вопроса. Сроки прохождения техосмотра регламентируются в России правительственным Положением о проведении государственного технического осмотра от 31 июля 1998 года. Согласно пункту 4 этого документа, «транспортные средства, с года выпуска которых прошло не более 5 лет включая год выпуска», проходят техосмотр один раз в два года. Более старые автомобили должны получать ТО один раз в год. При этом «конкретный месяц проведения государственного технического осмотра устанавливает ГИБДД. После принятия этого исторического документа за дело взялась уже столичная госавтоинспекция. Ее инициатива известна всем московским автовладельцам – согласно указанию управления ГАИ № 45/14-190 от 16 марта 1998 года, «в целях равномерной загрузки подразделений автоинспекции» было решено определять срок прохождение ГТО по последней цифре государственного номерного знака. Если новая машина, например, получила номер, оканчивающийся на цифру «1», проходить следующий техосмотр ее могут заставить в январе через два года, даже если нынешний техосмотр был, скажем, в июне. Цифра года увеличилась на два? Увеличилась. Значит, все правильно. А конкретный месяц определяет ГИБДД, тут тоже не поспоришь. А затем 1 апреля этого года вступили в силу «Изменения и дополнения в решения правительства Российской Федерации по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения» № 67. В этом документе сказано, что слова «один раз в два года» в пункте 4 Положения о проведении ТО заменяются словами: «каждые 24 месяца», а «один раз в год» – «каждые 12 месяцев». Талон получил точный, не подлежащий сокращению срок действия – 12 или 24 месяца. Впрочем, большого практического результата нововведение не имело: многие гаишники продолжали выписывать талоны по-старинке. Недавно одна жительница Москвы, которая купила в июле 2000 года машину, но, согласно последней цифре номерного знака, должна была проходить техосмотр в марте 2002 года, решила побороться за свои права. Гражданка рассказала «Газете.Ru», что обратилась в ГИБДД своего округа с заявлением, где написала, что «просит заменить имеющийся у нее талон ГТО на талон ГТО, выданный на 24 месяца». Эмвэдэшное начальство еще раз перечитало собственные законы и было вынужденно констатировать, что настырная гражданка права, а ГИБДД – нет. В результате автовладелице был выдан документ, в котором сказано, что «талон технического осмотра на вашу автомашину действителен со дня выдачи 24 месяца». Таким образом, она получила возможность, не меняя талона и не платя штрафов, ездить по старому ТО еще 4 месяца. Как говорится, прецедент создан – дальше все должно пойти легче. Известно, что, когда разница между сроком ТО «по цифре» и «по закону» составляет 10-11 месяцев (машину купил в декабре, последняя цифра номера – 1), ГИБДД нередко идет навстречу автовладельцу и переносит дату следующего ТО на более разумные сроки. Но если разница не принципиальна для гаишников, зато очень важна для автовладельцев – например, месяцев 5–6 – есть повод воспользоваться вышеописанным способом. Источник: ГАЗЕТА.РУ Другие Авто Новости:
|