|
|
|
Добавлена: 06/05/2024
Mitsubishi Diamante - удачная модернизацияВыбор хорошего среднеразмерного седана в наши дни подобен выбору качественного вина во французском ресторане - не знаешь, что проще, выбрать что-то хорошо знакомое или рискнуть попробовать что-нибудь новое. Было бы несправедливо, если бы при выборе нового автомобиля не была бы рассмотрена модель Mitsubishi Diamante 2002 года. Эта модель существует в двух вариантах: ES ($25.687) и лучше экипированная LS ($28.447). Седан Diamante уже хорошо известен, а к 2002 году компания решила его модернизировать. Изменился дизайн носа автомобиля, его тормозная система, улучшился внешний вид автомобиля в целом, и, конечно, улучшилось качество езды. Седан занимает на рынке среднее положение между спортивными седанами, такими, как Nissan Altima или Maxima (которые, может быть, многим покажутся слишком агрессивными), и такими седанами, как Honda Accord или Toyota Camry. Главное в экипировке Diamante - это, конечно, двигатель мощностью 210 л.с. объемом 3,5 литра с 6 цилиндрами. Модели Camry и Accord предлагают в стандартной комплектации только 4 цилиндра и, соответственно, меньшую мощность. Второе отличие Mitsubishi Diamante от Camry и Accord - большие размеры. По сути, приобретая эту модель, вы приобретаете полноразмерный седан по цене среднеразмерного. Правда, совершенно новый Nissan Altima имеет более длинную базу, но он ориентирован на любителей быстрой езды и спортивных автомобилей, тогда как Diamante достаточно быстр, чтобы быть интересным, и достаточно нетороплив, чтобы быть безопасным. В стандартную комплектацию (вариант ES) также входят: 4-скоростная автоматическая коробка передач, водительское сидение, которое меняет положение в 10 направлениях, 100-ваттовая CD аудио-система, климат-контроль, 16-дюймовые колеса, а также окна и замки с электроприводом. При приобретении более дорогой версию LS, дополнительно в вашем распоряжении окажутся: кожаные сидения, люк в крыше с электроприводом и систему HomeLink. За дополнительную плату предлагается система антипробуксовочного контроля (traction control) и подогрев сидений. Некоторые обозреватели критикуют модель за то, что она не имеет боковых воздушных подушек, навигационной системы и системы антипробуксовочного контроля в стандартной комплектации, но это скорее не объективные недостатки, а вопрос приоритетов. В общем, модель Diamante подойдет тем, кто выбирает хорошее качество за приемлемую цену. Источник: News.Battery.Ru - Аккумулятор Новостей Другие Авто Новости:
|