АвтоСайты, АвтоКомпании
АвтоСборник компаний, фирм, организаций: автомобили, мотоциклы, транспорт...

Статистика каталога автокомпаний:
всего сайтов - 22139
опубликовано - 12797
добавлено сегодня - 0


 
Яндекс.Метрика
АвтоСборник, АвтоКаталог: сборник сайтов компаний, фирм, организаций об автомобилях, мотоциклах, транспорте. Все автомобильные сайты в одном сборнике (каталоге) Авто Новости на страницах Автомобильного Каталога:

Сборник автомобильных сайтов // Авто Новости // Фотообзор: Honda S660 в новом фирменном ретрообвесе



Добавлена: 16/10/2018

Фотообзор: Honda S660 в новом фирменном ретрообвесе

В конце сентября в Японии начались продажи стайлинг-комплектов Neo Classic для компактных родстеров Honda S660.

Обвес полностью изменяет экстерьер родстера и наделяет его забавным обликом в ретростиле. Комплект доработок включает новые панели капота и багажника, другие крылья и бамперы, а также оригинальную переднюю и заднюю светотехнику. Новые кузовные элементы сделаны из пластика, фары взяты от кей-кара N-ONE, а задние фонари составлены из универсальных круглых модулей.

Впервые Honda S660 в таком тюнинге показали на выставке в Токио в начале 2016 года. Публика тепло приняла прототип — это и побудило Хонду запустить комплект в серию. Обвесы производит дочерняя компания Honda Access.

Стайлинг-комплект можно заказать как для новых S660, так и для тех, что уже какое-то время находятся в эксплуатации. Цена обвеса без покраски и установки составляет 1 296 000 иен (по актуальному курсу это примерно 790 000 рублей).

У нас есть возможность рассмотреть тюнинговый родстер в подробностях.

Напомним, Honda S660 выпускается с 2015 года. Длина модели равна 3395 мм, ширина — 1475 мм, высота — 1180 мм, колесная база — 2285 мм. Родстер имеет среднемоторную компоновку и задние ведущие колеса. Автомобиль оснащается 660-кубовым бензиновым мотором мощностью 64 л.с., коробка передач — механическая 5-ступенчатая или бесступенчатый вариатор.

Honda S660 Neo Classic Обвес Neo Classic заменяет все наружные панели родстера, кроме дверей и стекол  Круглые фары взяты от кей-кара Honda N-ONE Обратите внимание на высокое качество сопряжения кузовных деталей — зазоры тюнингового комплекта ничуть не больше, чем у серийной Honda S660  Задние фонари составлены из универсальных круглых модулей Задние фонари составлены из универсальных круглых модулей  Панель капота Neo Classic всегда окрашивается в черный, вне зависимости от цвета кузова Даже при виде в профиль распознать Honda S660 в тюнинговой машине довольно трудно  Даже при виде в профиль распознать Honda S660 в тюнинговой машине довольно трудно Honda S660 имеет среднемоторную компоновку — двигатель расположен за сиденьями, в пределах колесной базы  Капот подвешен на обратных петлях. Но это не особенность тюнинговой машины — так сделано на всех S660 Панели крепятся просто — на болтах  Фары визуально объединяет черная панелька Внутренняя часть крышки багажника  Крышку поддерживают газовые упоры Крепление переднего бампера  Шины и колесные диски остаются стандартными Шины и колесные диски остаются стандартными  Шины и колесные диски остаются стандартными На боковых воздухозаборниках есть шильдики с названием стайлинг-комплекта  Боковые воздухозаборники функциональны — они действительно служат для охлаждения подкапотного пространства Боковые воздухозаборники функциональны — они действительно служат для охлаждения подкапотного пространства  Боковые воздухозаборники функциональны — они действительно служат для охлаждения подкапотного пространства Лючок бензобака  В задней панели есть небольшое окошко из поликарбонатного стекла   Работа фар  Работа фар Работа фар  Работа фар Работа фонарей  Работа фонарей Работа фонарей  Работа фонарей Работа фонарей  Салон аналогичен обычной Honda S660 Салон аналогичен обычной Honda S660  Салон аналогичен обычной Honda S660 Салон аналогичен обычной Honda S660  Схема деталей обвеса Neo Classic Стандартная Honda S660   Стандартная Honda S660 Стандартная Honda S660  

Источник: Drom.ru

Другие Авто Новости:





Copyright © 2007-2018 Сборник авто, мото, транспортных сайтов. Версия 1.0
Copyright © 2007-2018 Software and design by Raman