АвтоСайты, АвтоКомпании
АвтоСборник компаний, фирм, организаций: автомобили, мотоциклы, транспорт...

Статистика каталога автокомпаний:
всего сайтов - 22280
опубликовано - 12934
добавлено сегодня - 0


 

Реклама: Чтобы как можно быстрее трудоустроиться и найти работу по душе, заходите на сайт-агрегатор объявлений с вакансиями Rabotka.com.ru и ищите новую работу в своем городе, желаемой компании и по требуемой специальности.

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
АвтоСборник, АвтоКаталог: сборник сайтов компаний, фирм, организаций об автомобилях, мотоциклах, транспорте. Все автомобильные сайты в одном сборнике (каталоге) Авто Новости на страницах Автомобильного Каталога:

Сборник автомобильных сайтов // Авто Новости // UAZ Profi еще не появился в продаже, а его конструкцию уже критикуют



Добавлена: 04/05/2024

UAZ Profi еще не появился в продаже, а его конструкцию уже критикуют

Интернет-ресурс ex-roadmedia.ru опубликовал новый снимок перспективного UAZ Cargo повышенной грузоподъемности (1,5 тонны), который получил имя Profi. Фото проливает свет на конструкцию рамы нового грузовика, и она вызывает вопросы.

Вопреки обещаниям, которые топ-менеджеры УАЗа давали еще в 2015 году, 1,5-тонный грузовик не получил новой прочной рамы, рассчитанной на возросшие нагрузки. В шасси Profi применены обычные уазовские лонжероны, которые удлинили посредством центральной вставки.

«Даже штатная короткая рама у Патриота рвалась в точках крепления передних амортизаторов под собственным весом», — справедливо негодует автор снимка.

Также неудачным решением фотографу показалось использование кардана с подвесным подшипником. На Патриотах такое решение прославилось своей ненадежностью, отмечает журналист.

Главным же неудобством названы «место и способ крепления запасного колеса глубоко под днищем — из-за огромного свеса добраться до «запаски» можно только лежа.

До конца года по плану должно быть выпущено 3 500 грузовичков UAZ Profi. Из них 1500 «полуторок» — уже в июне. Выпуск первых машин повышенной грузоподъемности планировался еще в апреле, но на испытаниях у грузовичков отрывались задние амортизаторы, из-за чего пришлось спешно дорабатывать конструкцию.

Напомним, в начале апреля сообщалось, что УАЗ получил Одобрение типа транспортного средства на 1,5-тонный Cargo. Заднеприводная версия Profi будет иметь трехместную компоновку кабины — с двухместным пассажирским сиденьем.

Одновременно с появлением модели Profi модернизации подвергнется обычный Cargo — все семейство получит оригинальное оформление передка с уменьшенными фарами и неокрашенным бампером.

Базовым двигателем для всего семейства грузовиков станет 2,7-литровый бензиновый мотор ЗМЗ-409 мощностью 135 л.с. и крутящим моментом 217 Нм. Он агрегатирован с 5-ступенчатой «механикой» Dymos.

«Тяжелые» модификации автомобиля получили оригинальные поворотные кулаки, новый задний мост. Их производят на ЗМЗ, который, как и УАЗ, входит в группу Sollers.

Cargo повышенной грузоподъемности будут оснащать новой платформой длиной 3070 мм и шириной 1870 мм. Общая габаритная длина составляет 5940 мм.

Продажи обновленного семейства UAZ Cargo/Profi должны стартовать в конце мая. Цены объявят ближе к дате продаж.

Рама UAZ Profi UAZ Profi грузоподъемностью 1,5 т  UAZ Profi грузоподъемностью 1,5 т UAZ Profi грузоподъемностью 1,5 т  UAZ Profi грузоподъемностью 1,5 т UAZ Profi грузоподъемностью 1,5 т 

Источник: Drom.ru

Другие Авто Новости:



Copyright © 2007-2024 Сборник авто, мото, транспортных сайтов. Версия 1.0
Copyright © 2007-2024 Software and design by Raman

Ищите работу на сайте "Работа в Москве и Московской области"