Добавлена: 02/05/2024 Немцы из ADAC обнаружили уязвимость систем бесключевого доступа — угнать может даже студент Немецкий автомобильный клуб ADAC опубликовал результаты исследования, в котором говорится об уязвимости современных систем бесключевого доступа. Угон такого автомобиля может быть весьма прост — хватит нехитрого набора из нескольких устройств общей стоимость около $225 (порядка 15,5 тысяч рублей). Для эксперимента было взято 24 модели автомобилей от 19 производителей. Все кроме одной поддались попыткам несанкционированного доступа. В список вошли такие машины, как Audi A3, A4 и A6, BMW 7-Series, Honda HR-V, Hyundai Santa Fe, Kia Optima, Lexus RX450h, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander, Nissan Qashqai, Toyota RAV4, Range Rover Evoque и другие. Единственным автомобилем, который открыть не удалось, стал BMW i3. Впрочем, двигатель машины все равно запустили без ключа. Для эксперимента потребовалось два радиопередатчика. Один из них должен находиться рядом с автомобилем, чтобы имитировать посылаемый машиной сигнал поиска ключа. Второй может находиться на расстоянии до 100 метров от первого — он улавливает сигнал ключа и имитирует «рукопожатие» между автомобилем и ключом. По сути, схема усиливает сигнал ключа и заставляет машину думать, что тот находится в непосредственной близости. После запуска двигателя угонщики смогут перемещаться до тех пор, пока в баке есть бензин. В случае выключения двигателя и попытки бросить машину ее владельца могут ждать обвинения в инсценировке угона, поскольку видимых следов похищения нет. Представители ADAC сохранили подробности своего «набора угонщика» в секрете. По их мнению, публикация этой информации еще более упростит работу злоумышленников, поскольку с похищением автомобиля по этой схеме справится даже «студент-электротехник со второго курса». В ADAC предостерегли, что опробованная в эксперименте схема работает не только с 24 проверенными в тесте машинами — уязвимость, скорее всего, присутствует у гораздо более широкого круга автомобилей.  Источник: ADAC Другие Авто Новости: Подготовка автомобиля к зиме в 12 шагов / 02/05/2024 Очень скоро совершенно неожиданно для коммунальных служб и многих автолюбителей в декабре в Россию придет зима. Первые заморозки покажут, насколько готовы водители к холодному периоду. Каждый водит Двигатель от Aurus Senat адаптируют под легкие самолеты / 02/05/2024 В России стартовали научно-исследовательские работы по преобразованию автомобильного двигателя от проекта «Кортеж» в авиационный. В Ставрополье украли и перегнали в дизель 100 тонн нефти / 02/05/2024 100 тонн нефти перекачали в металлическую емкость, находящуюся под землей. Ford представил дешевый кроссовер на китайском шасси / 02/05/2024 Концерн Ford Motor провел презентацию нового бюджетного кроссовера Territory. У новинки интересное происхождение — ее не создали с нуля, а взяли за основу модель Yusheng S330 китайской компании Jiangling Motors. Renault и «Ростех» выкупят все акции «АвтоВАЗа» / 02/05/2024 Зарегистриованная в Нидерландах компания Alliance Rostec Auto BV объявила о принудительном выкупе акций «АвтоВАЗа». 50-летний юбилей Toyota Corolla: версии для США и Европы обновили по-разному / 02/05/2024 В США по-прежнему предусмотрен единственный 1,8-литровый мотор с одним из двух вариантов отдачи (132 или 140 л.с.), который можно укомплектовать четырехступенчатым «автоматом» или вариатором. Волгоградский Volgabus отправит почти половину автобусов на экспорт / 02/05/2024 Особые надежды Volgabus связывает с ближневосточным подразделением и, в частности, с перспективой поставок пассажирского транспорта в Иран. «Автотор» перенес запуск калининградского автокластера на 2019 год / 02/05/2024 Изначально предполагалось, что кластер начнет работу в 2016 году, однако из-за санкций и экономического кризиса сроки решили сдвинуть, а заодно были пересмотрены масштабы проекта. Минский завод колесных тягачей обновил кабины для грузовиков / 02/05/2024 Модернизацию кабины МЗКТ провел самостоятельно — на заводе есть собственное дизайн-бюро, в котором трудятся молодые специалисты с опытом работы в западноевропейских дизайн-студиях. «Группа ГАЗ» выпустит партию электромобилей «ГАЗель»-Next во второй половине года / 02/05/2024 Электрическая «ГАЗель»-Next в снаряженном состоянии весит 2950 кг в трехместной версии и 3060 кг в семиместном исполнении, то есть она примерно на 600 кг тяжелее своих собратьев с ДВС.