Добавлена: 03/05/2024 Peugeot и Citroen создадут недорогие гибриды на сжатом воздухе Концерн PSA Peugeot Citroen разработал принципиально новую гибридную систему, в которой вместо привычного электричества будет использоваться сжатый воздух. С ее работой французы познакомили на примере актуальной версии хэтчбека Citroen C3. Гибридная система Hybrid Air комбинирует бензиновый двигатель и автоматическую коробку передач с гидравлическим насосом и мотором, которые работают на сжатом воздухе. Все элементы трансмиссии расположены в моторном отсеке, а сжатый воздух хранится в резервуаре под передними сиденьями. Автомобиль с установкой Hybrid Air может передвигаться в трех режимах: классическом с использованием ДВС, комбинированном (применяются ДВС и сжатый воздух), экологичном (используется только сжатый воздух). Последний режим, который позволяет ездить с нулевыми выбросами вредных веществ в атмосферу, работает следующим образом. Сначала сжатый воздух подается из резервуара для привода гидравлического мотора. Получив необходимый импульс, последний приводит в действие коробку передач, а через нее — передние колеса. Если скорость движения не превышает 70 км/ч, то энергия от сжатого воздуха используется в течение 60-80% времени. Таким образом экономия топлива достигает 45% (по сравнению с обычным бензиновым двигателем аналогичной мощности). Трансмиссия управляется электроникой и выбирает тот режим работы, который наиболее всего подходит для условий движения. Запасы сжатого воздуха пополняются благодаря гидравлическому насосу, а сам процесс происходит во время замедления движения автомобиля или его торможения. В PSA Peugeot Citroen утверждают, что гибридная силовая установка ремонтопригодна, обходится дешевле и весит примерно в два раза меньше, чем традиционная гибридная система с аккумуляторными батареями. Серийные автомобили с системой Hybrid Air должны появиться в 2016 году. Возможно, ими станут Peugeot 208, Peugeot 308, Citroen C3 и Citroen C4. Создание системы Hybrid Air проходит в рамках специального плана французского концерна. Он предусматривает разработку и продвижение в 2020 году автомобилей, которые способны расходовать всего 2 литра топлива на 100 км пути. Текущие версии Peugeot 208 или Citroen C3 с трансмиссией Hybrid Air могли бы расходовать в среднем 2,9 л/100 км и выбрасывать всего 69 г/км углекислого газа в атмосферу. Кроме системы Hybrid Air, PSA Peugeot Citroen рассказал о новой модульной платформе EMP2 (Efficient Modular Platform 2), которая весит на 70 кг меньше, чем заменяемые ею предшественницы. EMP2 предполагает создание на ее базе автомобилей C- и D-cегментов, включая хэтчбек, седан, купе, кабриолет, универсал, минивэн и модель класса SUV. В перспективе около половины автомобилей, выпускаемых PSA Peugeot Citroen, могут получить платформу EMP2. Но впервые она появится на новых поколениях моделей Citroen C4 Picasso и Peugeot 308.          Citroen C3 демонстрирует устройство системы Hybrid Air. Новая модульная платформа EMP2  Новая модульная платформа EMP2  Источник: Drom.ru Другие Авто Новости: Подготовка автомобиля к зиме в 12 шагов / 03/05/2024 Очень скоро совершенно неожиданно для коммунальных служб и многих автолюбителей в декабре в Россию придет зима. Первые заморозки покажут, насколько готовы водители к холодному периоду. Каждый водит Двигатель от Aurus Senat адаптируют под легкие самолеты / 03/05/2024 В России стартовали научно-исследовательские работы по преобразованию автомобильного двигателя от проекта «Кортеж» в авиационный. В Ставрополье украли и перегнали в дизель 100 тонн нефти / 03/05/2024 100 тонн нефти перекачали в металлическую емкость, находящуюся под землей. Ford представил дешевый кроссовер на китайском шасси / 03/05/2024 Концерн Ford Motor провел презентацию нового бюджетного кроссовера Territory. У новинки интересное происхождение — ее не создали с нуля, а взяли за основу модель Yusheng S330 китайской компании Jiangling Motors. Renault и «Ростех» выкупят все акции «АвтоВАЗа» / 03/05/2024 Зарегистриованная в Нидерландах компания Alliance Rostec Auto BV объявила о принудительном выкупе акций «АвтоВАЗа». Автомобили премиум-сегмента заняли почти 7% российского рынка / 03/05/2024 Совокупная доля автомобилей премиум-сегмента на российском рынке по итогам 2012 года составила 6,7% (годом ранее – 5,7%). В предкризисном 2008 году данный показатель был на 2,2 процентных пункта ниже. В четвертом квартале этого года на «премиум» пришлось ровно 7%. Такие данные приводит журнал «АвтоБизнесРевю». Содержать автомобиль в России дороже, чем в Великобритании и США / 03/05/2024 Стоимость владения автомобилем в России выше, чем во многих развитых странах, включая Великобританию и США. Это является одним из ключевых факторов, сдерживающих дальнейший рост российского авторынка. Такие данные приводятся в отчете PricewaterhouseCoopers. Шумоизоляция — добавьте комфорт / 03/05/2024 С каждым днем всё больше времени мы проводим в своих автомобилях, которые для многих стали вторым домом. Комфорт в автомобиле играет важную роль. Комфорт характеризуется уменьшением уровня шума и климатом в салоне. Современные технологии и материалы помогают нам значительно улучшать эти показатели. VW Golf стал самым популярным авто в Европе четвертый год подряд / 03/05/2024 Хэтчбек Volkswagen Golf в 2012 году остался самой продаваемой моделью в Европе. Как сообщает агентство «Автостат» со ссылкой на данные компании JATO Dynamics, этот титул бестселлер Volkswagen сохраняет четвертый год подряд. Китайский FAW готовит для России четыре новинки в этом году / 03/05/2024 Китайский автопроизводитель FAW объявил о расширении в 2013 году своего модельного ряда на российском рынке.