|
|
|
Добавлена: 07/05/2024
Второй этап «Гонок на выживание» состоится в Магадане8 сентября 2012 года в Магадане пройдёт второй этап экстрим-автокросса «Гонки на выживание». Гонка состоится при информационной поддержке портала Drom.ru. История «Гонок на выживание» началась 8 октября 2011 года. Автором идеи был форумчанин под ником Draga №1 Олег Прошкин. Разработку регламента, прокладку трассы и организацию соревнований взял на себя форумчанин Xoxol_mgdn №38 Андрей Щербаков. Первые соревнования собрали около 20 тысяч зрителей, а пробка на подъезде к автодрому начиналась за 3 километра. Несмотря на ненастную октябрьскую погоду и ряд технических накладок, прошедшие гонки собрали массу положительных откликов в соцсетях и прессе. Учтя недоработки и пожелания зрителей, организаторы провели вторые соревнования 21 июля 2012 года. На этот раз участников стало больше, а развлекательная программа в пит-стопах насыщеннее. В соревнованиях принимают участие самые разные автомобили — от «Жигулей» первой модели и «Волг»,до Honda Prelude и Toyota Aristo. Основные требования к доработанным авто: отсутствие рамы, вес до 2.5 тонн, максимальный объём двигателя 3000 куб.см., монопривод, соответствие каркаса безопасности кокпита требованиям тех.регламента. Требования к спортсменам: не менее 18 лет, водительское удостоверение, годность по психоэмоциональному и физическому здоровью. Участники экстрим-автокросса «ГОНКИ НА ВЫЖИВАНИЕ» - 2012 г.
№ п/п Ф.И. гонщика Ник Стартовый номер Болид Дополнительная информация 1 Щербаков Андрей ХОХОЛ 38 ТОЙОТА АРИСТО, задний привод, автомат, двигатель 3 л., 230 л.с. Региональный дилер компании «Клин Бёрн» (котлы на отработке). Член клуба «Братина». Победитель Гонок на выживание - 2011 г. 2 Прошкин Олег ДРАГА 1 ТОЙОТА КРОУН, задний привод, автомат, двигатель 2 л, 170 л.с. Председатель Магаданского отделения общественной организации автомобилистов «Свобода выбора» 3 Горячев Виталий БУМЕР 12 ХОНДА ПРЕЛЮД, передний привод, автомат, двигатель 2,2 л, 220 л.с. Авторазборка 5 км. основной трассы 4 Карташов Стас КИРПИЧ 14 ТОЙОТА КАРИНА, передний привод, механика, двигатель 1,6 л, 115 л.с. Юрисконсульт Магаданской областной больницы 5 Шевченко Сергей ШЕФ 22 ГАЗ-24 ВОЛГА, задний привод, механика, двигатель 2,4 л, 100 л.с. Сотрудник ГИБДД 6 Костенко Николай ЭСКУДО 99 ТОЙОТА СОАРЕР, задний привод, автомат, двигатель 2,5 л, твин турбо, 280 л.с. Представитель компании «Бритиш Петролеум». 7 Смирнов Алексей ЛЁЛИК 88 ТОЙОТА КОРСА, передний привод, механика, двигатель 1,5 л, 85 л.с Автослесарь СТО «Автомиг» 8 Аксенов Андрей ДЖОКЕР 33 НИССАН ПУЛЬСАР, передний привод, механика, двигатель 1,3 л, ВБР 9 Сиваков Тимур СД-ТЮНИНГ 02 ГАЗ-3110 ВОЛГА, задний привод, механика, двигатель 2,3 л, 130 л.с. Сотрудник ЧОП 10 Яблонский Андрей ДЖИГИТ 91 ГАЗ-24 ВОЛГА, задний привод, механика, двигатель 2,4 л, 100 л.с. Автослесарь 11 Малышев Владимир БЕЛКА 77 НИССАН БЛЮБЁРД, передний привод, механика, Двигатель 1,6 л Автослесарь 12 Гордеев Александр ТЕРМИНАТОР
ВАЗ-2101, задний привод, механика, двигатель 1,3 л, 68 л.с. Сотрудник ЧОП,член ВИК Братина
В каждом этапе 3 заезда,по 10 кругов каждый,с 40 минутным пит-стопом между заездами. Дойти до финиша крайне непросто - до конца третьего заезда «доживает» 30-50% участников. Главная проблема, с которой сталкивается каждый гонщик — это плохая, а то и вовсе отсутствующая видимость. У болидов нет ветровых стёкол,вместо них сетка от камней,которая сама по себе ухудшает обзор. Важно, что в данном виде автоспорта затраты на участие не столь велики. Болиды крайне бюджетны - за основу берётся списанный либо аварийный автомобиль, который не годится для передвижения по дорогам общего пользования и своими силами доводится до состояния бойцовского. В магаданских соревнованиях самый дешевый болид (ВАЗ 2101) обошелся спортсмену в 20 000 рублей,а самый дорогой (Aristo) в 100 000. Для сравнения: мало-мальски подготовленная к кольцевым гонкам Калина стоит в разы дороже. Оргкомитет соревнований и мэрия города Магадана в лице мэра Владимира Печёного приглашает всех желающих принять участие в чемпионате экстрим-автокросса "Гонки на выживание" 2013 года. Доставкой ваших болидов из Владивостока в Магадан и обратно бесплатна! Наблюдайте за нашими соревнованиями, стройте свои болиды,перенимайте опыт! Источник: Drom.ru Другие Авто Новости:
|