АвтоСайты, АвтоКомпании
АвтоСборник компаний, фирм, организаций: автомобили, мотоциклы, транспорт...

Статистика каталога автокомпаний:
всего сайтов - 22280
опубликовано - 12934
добавлено сегодня - 0


 

Полезно знать: Если Вы состояли на учете в молодежной бирже труда и не нашли работу, то воспользуйтесь лучшим инструментом для тех, кто ищет работу сам, а именно агрегатором актуальных вакансий со всей России, СНГ, стран ЕАЭС Rabotka.com.ru.

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
АвтоСборник, АвтоКаталог: сборник сайтов компаний, фирм, организаций об автомобилях, мотоциклах, транспорте. Все автомобильные сайты в одном сборнике (каталоге) Авто Новости на страницах Автомобильного Каталога:

Сборник автомобильных сайтов // Авто Новости // Как избежать коррозии на автомобиле?



Добавлена: 28/04/2024

Как избежать коррозии на автомобиле?

Как известно, все материалы, кроме некоторых драгоценных, таких как золото и платина, подвержены коррозии. Частный случай — коррозия автомобилей. Этот процесс почти неизбежен: окисление стального кузовного железа происходит под воздействием воды и воздуха. На появление ржавчины также влияют различные реагенты, которым обрабатывают дороги в зимний период. В Сибири зима длиться дольше, чем в Европе, а значит и действие воды и соли на ваш автомобиль сильнее. Все усилия предприятий по антикоррозийной защите направлены как раз на его предотвращение или, по крайней мере, задержку.

Главное — выбрать антикор

Компания «Чистомаш» занимается антикоррозионной обработкой автомобилей уже более десяти лет, в результате чего накоплен огромный опыт. Любой автовладелец знает, что такое  коррозия и чем ее появление угрожает кузову автомобиля.

С 2007 года «Чистомаш» активно сотрудничает с известнейшей в мире компанией на рынке смазочных материалов «Valvoline». Для обработки автомобилей используется материалы «Tectic», «Tectyl Zinc», а также материал эконом-класса «Prim».

Tectyl. Создан в 1930 году для нужд американской армии. В настоящее время под этим названием выпускается обширная группа материалов для антикоррозийной обработки, которая насчитывает около 90 разновидностей этого антикора. Тектил — одна из самых популярных и признанных марок антикора в мире, его используют для обработки автомобилей на заводском конвейере ведущие автомобилестроительные компании: Rools-Royce, Mercedes, BMW, Ford, Renault, Fiat (всего около тридцати фирм). Производится Тектил в Голландии европейским подразделением компании Valvoline.

TectyZinc. Создан в 2000 году. Оставив позади своих предшественников, этот материал стоит на две головы выше них. Словом, сегодня это безусловный лидер среди фирменных антикоррозионных препаратов.

Prim. Создан совместно группой ученых Мюнхенского университета и Производственной компанией «Техпромсинтез» для внедрения в России технологии адаптивной антикоррозионной защиты. За прошедшие 10 лет более 300 предприятий из разных отраслей народного хозяйства сделали свой выбор в пользу адаптивной антикоррозионной технологии «ПРИМ», оценив двукратное увеличение сроков активной защиты и следующий за ее внедрением положительный экономический эффект.

Иномарки тоже ржавеют

Большинство компаний, предлагающих услуги антикора автомобилей, ориентируется на отечественные машины. У владельцев многих иномарок существует мнение, что их авто не нуждается в дополнительной антикоррозийной обработке, так как обо всем уже позаботился производитель. А уж если у машины оцинкованный кузов, то это мнение и вовсе переходит в непреодолимую убежденность. Но реальность все же несколько отличается от «светлых» ожиданий.

Самые популярные среди новосибирцев импортные автомобили находятся в ценовой категории десять-пятнадцать тысяч долларов. Производители экономят на всем, в том числе и на антикоррозийной обработке кузовного железа. Считается, что наиболее действенный способ заводской борьбы с коррозией - это оцинковка. В опытных условиях, приближенных к городским, первые признаки появления ржавчины проявляются в среднем уже через девять-двенадцать месяцев. Это объясняется наличием микропор в цинковом покрытии, через которые проникает влага вместе со всеми примесями, и, как говорится, процесс пошел. Чем толще цинковое покрытие, тем надежнее защита. Однако каждый дополнительный грамм цинкового покрытия увеличивает вес автомобиля, а значит и увеличиваются затраты на его производство. Оцинкованные кузова «живут» дольше, но не так долго, как принято думать. И они по прошествии нескольких лет эксплуатации тоже страдают от коррозии в случае отсутствия дополнительной поддержки антикоррозийных материалов.

Недавно авторитетный шведский журнал «Vi Bilagare» провел испытание нескольких десятков автомобилей самых разных производителей. Оказалось, что лишь несколько известных автоконцернов предоставляют высококачественную обработку кузова. Поэтому обладателям даже престижных иностранных моделей имеет смысл уделять внимание вопросу антикоррозийной защиты своих «железных коней», не говоря уже о владельцах обычных машин.

На большинстве СТО антикоррозионные средства распыляют с помощью компрессора. Вместе с материалом происходит распыление воздуха. Это особенно опасно для скрытых плоскостей, потому что неизвестно как материал распределится по поверхности. Для антикоррозийной обработки антикоррозионным материалом компания «Чистомаш»  закупила специальное безвоздушное оборудование, которое позволяет с помощью насадок обработать любую поверхность полностью.

Антикор действует как мощный барьер, защищающий металлическую поверхность от кислорода и воды, и тем самым предотвращает или сдерживает коррозию. Материал взаимодействует с металлом на молекулярном уровне, создавая защитную пленку. В состав также вход цинк, благодаря которому увеличивается химическая активность, проникающая способность, морозостойкость и механическая прочность.

Доверься специалистам!

При комплексной антикоррозийной обработке главное — это тщательная подготовка. В первую очередь днище машины моют водой под давлением. Сначала струей сбивают забившуюся грязь, затем поверхности моют водой с добавлением специальных моющих средств и обезжиривающих присадок, а после этого окончательно ополаскивают.

Далее авто сушат, ведь препараты легче проникают через сухую ржавчину, если она есть. Машину обдувают минут 15-20 горячим воздухом, высушивая всю нижнюю часть, включая арки. Состояние кузова автомобиля определяют на подъемнике, при этом выявляется не только состояние покрытия, но и механические повреждения, например разошедшиеся швы.

Только потом начинают обработку антикоррозийными материалами. После нанесения препараты около суток «схватываются». В этот период лучше воздержаться от эксплуатации автомобиля.

При всем многообразии и доступности препаратов для антикоррозийной обработки, хотелось бы предостеречь автомобилистов от самостоятельной обработки кузова. Причин множество: от неправильно выбора средств до банальной невнимательности при работе.

Проще и выгоднее будет обратиться в «Чистомаш», компанию, которая давно присутствует на рынке, имеет хорошую репутацию и квалифицированных специалистов. Гарантия на антикоррозийную обработку вашего автомобиля до 6 лет.

Антикоррозионный центр «ЧИСТОМАШ»:

г. Новосибирск, ул. Журинская 80

Сайт: http://www.chistomash.ru/

Эл.почта : chistomash@mail.ru

Тел.8(383)2245601, +7(913)920-2222

Режим работы : с 8.00 до 22.00

Прим. Drom.ru: данный текст опубликован на правах рекламы.

       

Источник: Drom.ru

Другие Авто Новости:



Copyright © 2007-2024 Сборник авто, мото, транспортных сайтов. Версия 1.0
Copyright © 2007-2024 Software and design by Raman

Ищите работу на сайте "Работа в Москве и Московской области"