АвтоСайты, АвтоКомпании
АвтоСборник компаний, фирм, организаций: автомобили, мотоциклы, транспорт...

Статистика каталога автокомпаний:
всего сайтов - 22280
опубликовано - 12934
добавлено сегодня - 0


 

Реклама: Задачи трудоустройства и занятости населения с успехом помогает решать сайт-агрегатор объявлений с предложениями работы Rabotka.com.ru, на котором каждый день обновляется более миллиона свежих вакансий со всей России, СНГ, стран ЕАЭС.

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
АвтоСборник, АвтоКаталог: сборник сайтов компаний, фирм, организаций об автомобилях, мотоциклах, транспорте. Все автомобильные сайты в одном сборнике (каталоге) Авто Новости на страницах Автомобильного Каталога:

Сборник автомобильных сайтов // Авто Новости // Как отремонтировать АКПП или МКПП?



Добавлена: 25/04/2024

Как отремонтировать АКПП или МКПП?

Когда в жизни автолюбителей появились автоматические коробки передач, жить стало проще! Все преимущества АКПП наиболее заметны в городском режиме езды. Ведь в нашем городе все чаще приходится передвигаться в пробке и при этом переходить с одной скорости на другую и т. д. Поэтому наличие АКПП сегодня является определяющим фактором при выборе автомобиля. Но ресурс каждого механизма не вечен и имеет свои «сроки годности». Так что же необходимо сделать для того, чтобы коробка Вашего автомобиля проработала как можно дольше? 

Есть несколько причин, почему АКПП постепенно выходит из строя: сокращает жизнь «автомата» вождение в режиме резких ускорений и торможений, а также низкие температуры - ведь в холод жидкости в трансмиссии густеют и как следствие, плохо смазывают трущиеся детали.

Часто причиной поломки признают долгое буксование автомобиля в грязи, снегу и т.д. Никто из производителей не запрещает буксовать на автомобиле с АКПП, но не делайте этого слишком долго, ведь коробка перегревается и периодически ее необходимо охлаждать. Однако необходимо помнить, что спокойная езда только продлит жизнь, но не спасет Вашу «коробку» от постепенного износа, ведь у всякого узла автомобиля есть свой ресурс.

Первые признаки того, что «коробка» выходит из строя и что должно Вас насторожить: масло в АКПП окрасилось в темно-коричневый или черный цвет. Появился горелый запах. Автомобиль с автоматической трансмиссией должен трогаться плавно, без рывков, также и при последующих переходах на более высокие передачи, тогда как даже небольшие задержки говорят о неисправности коробки. Обращайте внимание на качество переключения передач: не должно быть ударов, вибраций, шумов и т.д.

Наличие из одного признаков - повод для обращения к профессионалу.

Необходимо помнить, что масло в коробке нужно менять каждые 30-40 тыс. км пробега, а при эксплуатации в тяжелых условиях (например, регулярное использование прицепов) в два раза чаще. Нерегулярная замена масла приведет к преждевременному износу деталей и, как следствие, их выходу из строя.

Чтобы Ваш автомобиль был всегда на ходу, ему необходимо своевременное и профессиональное обслуживание. К сожалению, некоторые автовладельцы пренебрегают этим правилом. В результате, коробка передач ломается и, в лучшем случае, ей требуется дорогостоящий ремонт.

Почему необходимо обслуживать и ремонтировать свой автомобиль на квалифицированных станциях? Все больше автоконцернов производят автомобили, где все детали и узлы привязаны к электронному блоку управления. При ремонте таких автомобилей, «грамотного гаражного умельца» недостаточно, необходимы: специальное оборудование и мастера высокой квалификации.

Есть хорошая поговорка: «лучше предотвратить, чем исправлять». Она напрямую относится к автомобилю - стоимость услуг по диагностике трансмиссии никак не сравнить с покупкой новой АКПП. Вот почему самый выгодный и надежный способ при эксплуатации автомобиля - обслуживание и регулярное прохождение диагностики в специализированном сервисе.

В нашем техническом центре работают высококвалифицированные сертифицированные специалисты, которые проведут диагностику и по заключению помогут решить проблемы с Вашим автомобилем!

На технической станции Subaru компании «МАКС Моторс» Вам предложат:

Диагностику АКПП и МКПП

Ремонт АКПП и МКПП

Замена коробок АКПП и МКПП

А так же:

Замена всех типов технических жидкостей.

Замена фильтрующих элементов.

Диагностика электронных систем/

Диагностика всех систем автомобиля (ходовой части, трансмиссии, технических жидкостей)

Шиномонтаж, балансировка колес до 22 "

Регулировка развала-схождения колес

Все виды ремонта ходовой части.

Ремонт узлов и агрегатов автомобиля.

Двигатель:

Замена ремней ГРМ, приводных ремней.

Замена свечей зажигания.

Промывка инжекторов впускного тракта.

Масляный сервис двигателя.

Устранение любых неисправностей двигателя.

Капитальный ремонт двигателя.

Установка дополнительного оборудования:

Установка предпусковых подогревателей WEBASTO, HIDRONIC.

Установка сигнализаций любой сложности (в том числе спутниковых)

Установка защит двигателя, дифференциалов, КПП, шумоизоляция автомобиля.

Установка механических блокираторов КПП.

Установка любой автоэлектроники.

Гарантийное и пост гарантийное обслуживание автомобилей.

Свой склад запчастей.

МАКС моторс официальный дилер автомобилей Subaru в г. Новосибирске

Работаем без выходных!

(383) 362-111-7, 362-13-00, 362-16-00

www.nsk.subaru.ru

Прим Drom.ru: данный текст опубликован на правах рекламы.

Источник: Drom.ru

Другие Авто Новости:



Copyright © 2007-2024 Сборник авто, мото, транспортных сайтов. Версия 1.0
Copyright © 2007-2024 Software and design by Raman

Ищите работу на сайте "Работа в Москве и Московской области"